数字式飞行控制系统重点.ppt

数字式飞行控制系统 第一节 数字式飞行控制系统（DFCS）基本功能： 1、自动驾驶 2、飞行指引 3、高度警戒 4、 速度配平 5、马赫配平 1、自动驾驶 FCC从几个系统获得输入，如大气数据惯性基准系统（ADIRS）和飞行管理计算机（FMC），并输出指令到副翼和升降舵作动筒。这些作动筒控制副翼和升降舵运动，从而控制飞机的飞行航迹。系统有两套自动驾驶仪，自动驾驶仪A由FCC A为核心构成，自动驾驶仪B则以FCC B为核心。当你在MCP板上衔接一套自动驾驶仪时，自动驾驶仪在以下飞行阶段控制飞机的姿态： 爬升、巡航、下降、进近、复飞、拉平 2、飞行指引 FCC从几个系统获得输入并将飞行指引指令送到公用显示系统（CDS），为驾驶员提供飞行指令。当MCP上的飞行指引电门打开（ON），飞行指引显示部分在CDS上显示出来。驾驶员可根据飞行指引杆的指令控制飞行姿态。飞行指引指令在拉平阶段不显示。 3、高度警戒 当飞机接近或飞离在MCP板上所选择的目标高度，警戒出现。这一警戒提醒飞行员飞机正接近或飞离MCP板上的选择高度。不论自动驾驶或飞行指引是否衔接，该警戒信息均会出现。 1）、概述FCC将气压修正高度与在MCP上选择的目标高度作比较，若偏差在某一确定的范围内，FCC将产生高度警戒信息。FCC A使用左ADIRU的气压修正高度；FCC B使用右AD