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- 2016-08-11 发布于广东
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5第五章交通土建工程
第五章交通土建工程 本章内容 5.1 道路工程 5.2 铁路工程 5.3 飞机场工程 5.4 隧道工程 5.1 道路工程 5.1.1 道路工程的基本体系组成 5.1.2 公路建设 一、公路的线形组成 路线方案是路线设计最根本的问题。方案是否合理,不但直接关系公路本身的工程投资和运输效率,更重要的是影响到路线在公路网中是否能起到应有的作用,是否满足国家的政治、经济、国防的要求和长远利益。 二、公路的结构建设 三、路面结构图 低、中级路面 高级路面 5.1.3 高速公路 定义: 具有四条以上车道,路中央设有中央隔离带,分隔双向车辆行驶,互不干扰,全封闭,全立交,控制出入口,严禁产生横向干扰,为汽车专用,设有自动化监控系统,以及沿线设有必要服务设施的道路。 1988年上海至嘉定高速公路建成通车→1998年年均通车里程超过4000公里→2004年底,中国高速公路通车里程已超过3.4万公里 一、高速公路的线形设计标准 高速公路的几何设计标准比其它等级的公路要求高,具体规定各国有所不同。 二、高速公路的优势 1、行车速度快、通行能力大 2、物资周转快、经济效益高 3、交通事故少、安全舒适好 4、带动沿线地方的经济发展 三、高速公路建设存在的问题 1、投资大、资金
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