下面层(Sup20)掺抗车辙剂道路石油沥青混合料施工指导意见精要.doc

徐州养护大中修工程下面层（SUP-20） 掺抗车辙剂道路石油沥青混合料施工指导意见 Superpave沥青混合料采用旋转压实仪成型试件，依据沥青混合料初始、设计和最大旋转压实次数时的密实度以及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比进行沥青混合料的组成设计。它在沥青混合料组成设计时首先依据石料的性质进行级配组成设计，然后再进行沥青用量的选择。 抗车辙剂是一种沥青混合料添加剂，与沥青混合料拌和过程中，其颗粒在热矿料的碰撞、剪切综合作用下，能够对混合料起到嵌挤、加筋、胶结的作用，使沥青混合料的性能显著提高，尤其是抗车辙能力大幅提高。 在吸收国外先进设计方法的基础上，结合我省试验研究成果，对徐州养护大中修工程下面层掺抗车辙剂道路石油沥青混合料Superpave-20施工提出此指导意见。 Superpave-20类型沥青混合料矿料级配及技术指标应符合表1~表4的规定。 表1 Superpave20设计集料级配限制区界限 mm) 禁区范围(通过率%) 0.3 0.6 1.18 2.36 最小 13.7 16.7 22.3 34.6 最大 13.7 20.7 28.3 34.6 表2 Superpave20设计集料级配控制点界限 mm) 禁区范围(通过率%) 19 12.5 2.36 0.075 最小 90 -- 23 2 最大 100 90