第五章刚架桥简介概要.pptVIP

第五章 混凝土刚构桥的设计 第一节 刚构桥的体系 与构造特点 一、体系特点 恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近 桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减小 弯矩图面积的小，跨越能力大，在小跨径时梁高较低 超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温均较敏感 二、刚构桥的主要类型 单跨刚构桥——主要用于中小跨度的跨线桥，建筑高度小 ROSENSTEIN BRIDGE 跨度68 m，跨中梁高1.65 m 斜腿刚构桥——受力形式接近拱桥，可获得较大跨度或较小的梁高 NECKAR VALLEY VIADUCT spans of 234-134-134-134-264 meters 安康汉江桥 主跨为176m，中孔跨中64m 连续刚构桥——用于柔性墩或大跨度高墩桥梁 辅航道桥桥 跨径：150+270+150m Raftsundet Bridge Span of 86+202+298+125m V型墩刚构——内部高次超静定，外部接近连续梁 MAIN RIVER BRIDGE 82-135-82m main span, depth of 6.5m 我国已建成的预应力混凝土连续刚构桥 三、常用计算图式 单跨刚构桥 斜腿刚构桥 连续刚构桥 V型墩刚构 四、构造特点 1、截面形式 单跨刚构桥——矩形截面 斜腿刚构——箱型截面、多肋式 连续刚构——大跨度：变高度箱梁