政府采购车辆集维修管理信息系统使用手册.docxVIP

政府采购车辆集中维修管理信息系统使用手册一、系统使用前准备本系统采用C/S（客户端/服务器）架构，前段应用程序使用Visual FoxPro 9.0开发，后台采用Microsoft SQL Server 2000作为数据管理平台，客户登录服务器采用认证模式，即连接由管理员设置，用户登录采用由管理员预先设定用户及登录权限、地址绑定等。客户端要使用全部功能，其操作系统应使用Windows XP2及其以上，且应支持“默林”和“RTF”控件。CPU使用P4 /2.0G，内存512M及其以上。网络要与财政外部网络连通，即能直接连接到财政外网服务器。一般保证带宽1M及其以上，采用电信ADSL或光纤均可。注，管理员使用计算机和用户名绑定后，客户端计算机名，登录名均不得改变，否则无法登录。二、软件安装点击安装文件“zfcgsetup.EXE”或中文安装文件即可进入安装阶段。安装图一：点击“下一步”、“下一步”后进入安装图二：直接点击“下一步”或“更改”安装目录再“下一步”均可。接下来直接“下一步”无需作其他选择。直到“完成”。最后在自己当桌面上产生一个快捷菜单“车辆维修管理系统”，且在“开始——程序”中亦有快捷菜单。三、连接设置本工作只能由管理员设置。其内容包括：服务器IP地址、数据库名（缺省）、超级用户名、口令。当这些信息都正确时，系统将告诉你连接成功，并退出。否则出现SQL连接错误，这时你如果还想继续正确设置，必须删除安装目录下的连接设置文件。四、系统登录登录界面如右图：登录时出于安全考虑，用户只能输入自己的ID号和密码，当你输入正确的ID号后，系统自动提取你的“用户名”，在你输入正确的秘密后，“确定”即可登录到系统。登陆成功后的界面如图：登陆成功后，你既可以根据自己当权限作相应的操作了。下图是你退出系统的操作。五、权限管理与潜规则（一）、权限管理功能是本系统的核心，也是成功实现车辆维修管理信息化的基本前提，权限体现管理规则、控制信息流程、赋予职责、保障信息安全，本功能主要涉及用户基本信息、管理范围、安全控制、职责权限四个方面，由这四方面和一些“潜规则”共同构建本系统的管理体系。本功能只能由该系统的高级管理员使用，对本系统负有绝对控制权，是最高级别的管理者。在增加用户时，应事先给该用户赋予一个初始登录的密码，并根据管理需要设置相应权限和操作范围控制。用户ID号一般根据汉字拼音第一个字母来设定，当然你也可以直接编号，但无论怎么设置ID号都应保证其唯一性。系统登录时只容许你输入ID号和密码，同时出于安全考虑，系统不提供用户列表。为了正确设置使用者权限，建议事先确定所有用户权限列表。（二）、潜规简介：潜规则是由该系统的管理规则所决定的，主要在于无条件限制或增加某项操作的权限，是对权限管理的必要补充和完善。1、全局用户，不受“单位部门”范围的限制，否则就只能处理“单位部门”范围内的单位信息，主要控制用户信息处理范围。特别对单位用户有用，比如，你是财政局的车辆管理用户，那么该功能就限制你能处理的信息只能是财政局的。这是车辆单位的范围限制。2、绑定用户，分为“厂商绑定”、“安全绑定”。前者绑定后，“单位部门”中只能有一个单位，且此单位应该是维修厂家之一，否则什么信息业看不到；后者处于访问安全控制需要，对某用户实施专机登录限制，即一旦设定，只有该用户名的计算机和WINDOWS登录名的用户采用可能登录成功，否则失败。“绑定”主要解决控制用户处理信息范围和临时取消登录资格问题，同时也能防止用户非本机登录而给该信息系统可能带来的安全隐患。这是维修厂的范围限制。如果以上两个规则同时使用，就限制了该用户只能用指定的计算机和指定的WINGDOWS登录名处理指定的维修厂家和单位范围内的信息，同时你还受到权限的限制。3、设置特殊权限。如高级管理、鉴定审核、数据管理等都预先设定了各种潜规则。还比如，与厂商绑定用户无法看到“配件单价”，“单位用户”无法看到“维修厂商”等等。六、基础信息设置本功能主要完成车辆维修配件管理、车辆编制库管理、单位信息管、供应商管理等。（一）、配件价格管理1、定点维修供应商招标配件价格的确定。招标配件与价格一般由年初招标确定以后，由供应商提供电子数据，然后由采购中心有关人员导入到系统。2、其他配件价格的管理原则上由定点厂商定期录入或将电子表导入系统中，在有关人员未审核之前，厂商可进行相应修改，一旦审核即可被使用。审核配件价格，由有关人员逐笔确定或取消。（二）、车辆型号维护为了方便车辆维修申请项目录入和配件价格维护，统一配件规范标准，利用车辆型号来加速数据筛选，系统提供了车辆型号维护功能。一般情况下。如果车辆编制库管理很完善时，本库数据将直接由编制库提取，少量需要增减修改型号。（三）、车辆管理级次主要解决车辆分类管理。级次可根据管理需要自行确定。（