隧道便道施工方案12.docVIP

大运隧道进口便道施工方案 一、工程概况 该便道于大云隧道进口古滑坡上开挖，与原有村道相接，便道全长376m，新建：217m，改建：227m，便道宽6.0m，最大纵坡1.66%。全线跨河道一处，设混凝土便桥一座，根据需要每100m~200m设置会车台，会车台长20m，宽3m。所有的进场施工便道设置排水沟，必须保证施工便道排水畅通。该施工便道作为人员、机械、材料的运输通道。确保施工材料机械的及时到位。 路面结构：现有泥结路采用30cm厚C20混凝土+15cm碎石垫层；新建道路采用30cm片石＋20cm厚混凝土，片石填筑厚度可根据实际情况适当增减，施工进场便道标准横断面如图： 二、施工原则 尽量少征土地，坚持不破坏就是最大的环保的原则； 施工前把各方手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突； 尽量做到挖填平衡； 施工便道“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 三、施工措施 1，该便道确保大云隧道施工，为确保安全和工期、质量控制，注意环保等有效开展，制定以下施工方案。 主要人员及职责 序号 姓名 职务 职称 职责 1 李茂 队长 工程师 负责工期前筹备工作及施工管理 2 代和平 主任工程师 工程师 负责方案编制、技术交底工作 3 王鹏晓 隧道专业工程师 工程师 负责施工组织实施及现场管理 4 陈剑 测量主管 工程师 负责质量检查工作 5 周雄彬 安全员 安全规划及监督管理工作