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第三方物流课件3分解.ppt

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第三方物流的三方关系 第三方物流的定义 第三方物流是指由第一方“供方” 和第二方“需方”之外的第三方, 通过与第一方或第二方合作来提供 其专业化的物流服务。它不拥有商 品,不参与商品买卖,而是为客户 提供以合同为约束,以结盟为基础 的系列化、个性化、信息化的物流 代理服务。 第三方物流的实质 第三方物流其实就是把不属于自己企业核心业务交给更专业的物流公司来做。这样,物流公司和工商企业自身都能发挥自己最大的能量,把最擅长的核心业务做得更好。而这个物流公司不是工商企业自己的,而是第三方,所以把它所提供的物流服务叫做第三方物流。 欧洲和美国常使用的物流服务项目 第三方物流产生的原因 宏观方面: 社会分工的结果(根本原因) 新型管理理念的要求 物流领域的竞争激化 信息技术发展的促进 社会分工是第三方物流 产生的根本原因 传统企业运作的困难: 企业集采购、生产、分销等于一身,精力分散、资源缺乏、批量小且需全方位运作,无法做到各方面都具竞争实力,往往是顾此失彼。 社会分工给企业带来明显效益: 企业将物流业务从生产经营活动中分离出来,交给专业的第三方物流企业。将企业的资金、人力、物力投入到其非核心业务上去,才能实现效率和效益的最大化。 第三方物流产生的原因 微观方面:双方都为了利益需求 物流服务需求方: 不仅为了降低物流成本,而且更希望外包后的物 流活动仍然是企业竞争力的一部分,能够与生产 策略完美契合 提供物流服务方: 获得稳定的资源及更可观的利润空间 第三方物流的发展阶段 实物配送阶段:20世纪60-70年代 综合物流管理阶段:70-80年代 供应链管理阶段:80年代以后 第三方物流的发展趋势 第三方物流的加速化发展趋势 第三方物流的国际化、高级化发展趋势 第三方物流的一体化发展趋势 第三方物流的高技术化趋势 第三节 第三方物流企业的来源与类型 从事第三方物流服务的企业 物流企业: 仓储、运输、港口码头、车站、 机场、配送中心、货运站(中转站)、 批发站、货运代理公司、 船舶代理公司、信息咨询公司… 这些是否是第三方物流企业呢? 只有当这个物流企业既不是物流对象的所有者,又不是物流对象的需求者,只是为两者提供代理服务时,才属于第三方物流企业。 第三方物流服务商的前身 第三方物流企业的来源 “类物流”业: 运输企业(马士基物流) 仓储企业(上海商业储运公司) 货代企业(华润物流有限公司) 托运人和管理公司(海尔物流,安得物流) 财务和信息咨询服务公司(埃森哲Accenture咨询公司) 电子分销商(英迈国际) 第三方物流企业的类型 按照所提供服务的种类划分: 以资产为基础的物流企业 以管理为基础的物流企业 综合物流服务提供商 第三方物流企业的类型 按照所属的细分的物流市场划分: 操作性的企业(如四大快递公司) 行业倾向性的企业(如荷兰PAKHOED公司) 多元化的企业(如班轮运输) 客户定制化的企业 第四节 第三方物流的利益来源和价值创造 第三方物流的利益来源 作业利益(提供给客户自己不能自我提供的物流服务或物流服务所需要的生产要素 ;改善企业内部管理的运作表现 ) 经济与财务利益(成本的降低) 管理利益(企业核心战略一致) 战略利益(灵活性) 第三方物流如何创造价值 运作价值 运作效率 客户运作的整合 横向或者纵向的整合 发展客户的运作 成本价值 减少投资和运营物流的成本 减少直接从事物流的人员,减削工资支出 提高单证处理效率,减少单证处理费用 降低存货水平,削减存货成本 实施共同配送,提高运输效率,减少运输费用 服务价值 加快对顾客定货的反应能力,加快订单处理,缩短从定货到交货的时间,进行门对门运输,实现货物的快速交付,提高顾客满意度 通过其先进的信息技术和通讯技术可加强对在途货物的监控,及时发现、处理配送过程中的意外事故,保证定货及时、安全送达目的地 风险分散价值 减少内部的安全库存量 减少企业的资金风险 竞争力提升价值 企业可把更多的精力投入到生产经营当中 降低企业在关系处理上的复杂程度 第五节 第三方物流与 自营物流的比较 企业有三种选择 自营物流(43%) 第三方物流(21%) 第三方物流自营相结合(36%) 第三方物流的正面效应 归核优势 业务优势(使生产企业获得自己本身 不能提供的物流服务 ;降低物流设施 和信息网络滞后对企业的影响 ) 成本优势(可降低生产企业运作成本; 可以减少固定资产投资 ) 客服优势(信息网络优势 ;服务优势) 第三方物流负面效应 生产企业对物流的控制能力降低 客户关系管理的风险(企业与客户的关系被削弱 ;客户信息泄漏风险 ) 连带经营风险 自

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