20090404045_马春燕_重型汽车变速箱箱体加工工艺的研究.docVIP

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  • 2016-08-13 发布于贵州
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20090404045_马春燕_重型汽车变速箱箱体加工工艺的研究.doc

20090404045_马春燕_重型汽车变速箱箱体加工工艺的研究

1 前言 近年来汽车行业高速发展,随着人们生活水平的不断提高,人们对汽车的需求和要求越来越高,于此同时,对汽车制造业也提出了越来越高的要求。制造企业要在外部激烈的环境变动下生存下来,就要努力掌握自身的运行性能,不懈的进行创新和优 化。在汽车主要零部件中,变速箱箱体占有重要的一部分,而对于汽车变速箱箱体加工工艺的研究,作为一个传统的领域已经发展了很多年,积累了不少理论和实践经验,但随着社会的发展,各个方面的个性化需求越加强烈面临着严峻的挑战。 在机械制造行业加工中,根据产品的加工要求,一般采用粗、半精、精多次加工才能完成。因此,高精度、高效率、低成本孔隙加工工艺的研究就成了设计人员要解决的关键课题。对于一个企业来说,如何能在保证质量的前提下有效降低成本,提高产品的获利能力,成为每个厂家在这场市场大战中获胜的关键所在和努力的方向。本设计基于此分析了变速箱箱体加工工艺方案的设计原则,制定出了一套针对变速箱箱体加工的工艺路线,制作出一套完整的机械加工工序卡片并设计出了一套经济适用的专用夹具。 近年来,我国的制造业与制造技术也得到了长足的发展。改革开发以来,开放与引进在一定程度上促进了我国制造业的发展及制造技术的提高,但与工业发达国家相比,我们还存在这十分明显的差距。我国现在已经是制造大国,要想称为制造强国,还有很长的路要走。因此,为振兴我国制造业,必须走自主发展的道路。

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