5%水稳试验段施工总结报告.docVIP

5%水泥稳定碎石底基层试验段 施工总结 一、试验路段概况 为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺，也为以后大面积施工提供经验及其相关数据，我部于2009年月日m，平均宽度为8m，面积为2198.016㎡，分两层摊铺，底层压实厚度为160mm，顶层压实厚度为140mm。 二、准备工作 ㈠、材料 1、水泥：采用“天涯”牌PC32.5，水泥初凝时间为180min，终凝时间为 245min，安定性合格。7d、28d强度指标均达到规范要求并符合国家标准规定。 2、集料：碎石：粗集料产地为荔枝沟盛辉石场，采用PWC-Y-1210大型反击式联合破碎设备加工，各项指标均达到JTJ034—2000及补充技术规范要求。石屑：采用洁净无杂质石屑。因近期降水较多，雨期出料，集料内有一定含泥量。 3、水：使用洁净不含有害物质的可饮用自来水。 ㈡、混合料组成设计 混合料的设计在监理工程师确认合格的试验室进行，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定。（附：水泥稳定碎石底基层配合比试验报告） ㈢、人员 根据施工实际情况，我部组织相关人员学习设计文件、技术规范，并进行了技术交底。从现场施工反映看，相关人员到位，能满足生产、质检需要。 ㈣、机械设备 水稳施工机械设备施工前都进行了检查，从现场施工过程反映，机械设备性能稳定、运转正常均能满足施工需要。 ㈤、试验段检测设备 水稳层施工所需的试验检测设备，在施工前都已进行过标定。在施工过程中正常工作、发挥其检测功能，保证了试验段的工程质量。 三、确定标准施工方案 1、 下承层顶面处理 ①、在监理工程师的协助下，对已经成形的级配碎石进行交工验收。检查验收项目是否严格按照本合同《技术规范》和部颁《公路工程质量检验评定标准》的有关规定施工。 ②、当下承层表面有松散颗粒时，清扫、洒水后再铺筑底基层。 ③、在下承层上恢复中线，测量放样按每10m设一个桩，每桩放出底基层的两侧标桩或边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，架设钢模。 2、混合料的拌制 ①、厂拌的设备及位置将在拌和以前提交监理工程师，按监理工程师的指令进行安装检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。 ②、拌和站采用WCB-3500型强制式拌和机，配置两个集料仓和一个水泥仓，采用自动补水器加水。拌和质量由试验室和拌和机操作人员共同控制。 ③、在正式拌制混合料之前,先进行调试所有的设备,按照试验室提供的配合比控制冷料斗的给料速度,控制水泥输送泵的送料速度和水泵水流阀门的大小，使混和料符合配合比，其含水量比最佳含水量大0.3%，同时根据运距、施工气候等情况调节含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量略大于最佳含水量，并最终确定施工混合料配合比。 3、混合料的运输 ①、根据我们所设水稳拌和站位置，同时考虑到混合料运距及摊铺能力，并根据将来施工的具体情况，再进行详细调节安排，保证拌和、摊铺及压实作业的连续性。 ②、混合料运输过程中覆盖保水土工布，以防止雨淋和水分散失，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量达到最佳。 4、混合料的摊铺 ①、水稳底基层设计厚度为300mm，底层摊铺压实厚度为160mm，顶层摊铺压实厚度为140mm。 ②、混合料的摊铺采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的摊铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。 ③、施工机械配置：1台YZ-20T振动压路机+1台临工-955装载机+1台平地机。根据预先架设好的钢模，装载机大致将混合料摊铺平整，平地机紧跟进行精平，压路机随后进行碾压，来料到摊铺碾压成型控制在2小时内。 ④、标高控制：由于采用装载机和平地机联合摊铺，底基层顶面标高控制采用预先架设好的钢模，挂线进行摊铺，现场测量人员随时跟踪测量，以达到控制标高的要求。 ⑤、摊铺作业时做到与拌和机生产能力相匹配，根据拌和机的生产能力和运输能力，确定现场机械的摊铺速度，在摊铺前控制有3辆以上料车等候卸料，减少摊铺时待料的情况，以保证摊铺作业的连续性，提高平整度。在水稳层施工时，由于水泥的活化性会直接影响水稳层的最终强度，我部施工时从水稳混合料拌和到最终碾压成形的总时间控制在2小时以内。 ⑥、摊铺作业时，由专门技术人员对已铺的底基层进行标高和厚度的跟踪控制，，以保证施工质量。 ⑦、在摊铺时设专人消除粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补，并做好修边、整形、拍实工作，两侧边缘处采用小型冲气夯夯实，以保证边缘直顺密实。 5、混合料碾压控制 ①、在混合料摊铺完毕后，立即用 YZ-20轮胎压路机在路基全宽内进行静压1遍、振动3遍，后碾压2遍收光，直至达到规定要求的压实度。 ②、碾压时，因该段为直线形横坡路段，由从高