ENGINEER EMX汽车后视镜注射模设计 （毕业论文）.docVIP

毕业设计（论文） 题 目： 基于Pro/ENGINEER EMX 汽车后视镜注射模设计 学 生： 指导老师： 系 别： 材料科学与工程系 专 业： 材料成型及控制工程 班 级： 学 号： 2009年6月目 录 摘要 i ABSTRACT i 1选题背景 1 1.1选题的目的及意义 1 1.2设计要求 1 1.3设计思路和方法概述 1 1.3.1产品设计和重建模型 2 1.3.2模具设计 2 1.3.3模具制造 2 1.3.4试模修模 2 1.4设计软件选用 4 2制件分析 5 2.1制品的设计要求 5 2.2计算制品的体积和质量 5 2.3明确塑料的特性 6 3型腔总体布置与分型面的选择 7 3.1型腔数目的确定 7 3.2分型面的设计 7 4注塑机的选用 8 5浇注系统设计 9 5.1浇口的设计 9 5.1.1浇口位置的确定 9 5.1.2浇口形式和数量的确定 10 5.1.3浇口尺寸的确定 10 5.1.4浇口零件 11 6成型零部件的设计 12 6.1成型零部件的结构设计 12 6.1.1凹模（行腔板） 12 6.1.2凸模（型芯板） 13 6.2成型零部件的工作尺寸计算 13 6.2.1制品尺寸精度的影响因素 13 6.2.2成型零部件的尺寸计算 14 6.3成型零件材料的选用及热处理方法 17 7侧向分型与抽芯机构设计 18 7.1运动分析 19 7.2抽芯机构主要参数的确定 20 8成型型腔壁厚和底板厚度的计算 23 8.1成型型腔壁厚的计算 23 8.2行腔底板厚度计算 24 9导向机构设计 25 9.1导柱 25 9.2导向孔 25 9.3导柱的数量和布置 26 10脱模机构设计 27 10.1脱模机构的设计原则 27 10.2脱模力的计算 27 10.3推出零件尺寸的确定 28 10.3.1推杆直径的确定 28 10.3.2推板厚度的计算 29 11冷却系统的设计 30 11.1冷却系统的设计原则 30 11.2模具温度对制品质量和生产效率的影响 30 11.3冷却系统的分析计算 31 11.3.1产量计算 31 11.3.2冷却管道直径和管道孔数 31 11.3.3实际冷却系统布置 34 11.3.4冷却管道接头设计 34 12排气结构的设计 36 13注塑机与注射模具的关系 37 13.1注射量的校核 37 13.2注射压力的校核 37 13.3锁模力的校核 38 13.4模具安装部分尺寸的校核 38 14注塑工艺控制 40 14.1填充控制 40 14.2保压过程控制 41 14.3保压切换控制 42 结论 44 参考文献 45 致谢 46 基于Pro/ENGINEER EMX汽车后视镜注射模设计 汽车后视镜是安全驾驶的一个重要保障，该零件一般用注塑方式进行成型生产。针对该塑件的生产技术要求进行工艺性分析，并基于Pro/ENGINEER EMX 完成注塑模设计：分型面的设计、型腔设计、型芯设计、模具结构设计及标准件的选用。同时，详细介绍了分型面、型腔布置、浇注系统、排气系统、加热、冷却系统、顶出机构、脱模机构以及主要零部件的设计过程。该模具设计方法大大降低了成本，缩短了生产周期，提高了生产效率。 关键字：汽车后视镜模具；Pro/ENGINEERMoldflow分析 The Plastic Injection Mold Design of Automobile Rearview Mirror based on Pro/ENGINEER EMX ABSTRACT The automobile rear-view mirror is an important protection for Safe Driving, the parts general produced in the injection molding. In connection with plastic parts for the production of technical requirements execute process analysis, and based on Pro / ENGINEER EMX completed the design of injection mold: the plastic surface design, the cavity desi