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格拉段道岔融雪与太阳能逆变系统加装双电源转换装置 施工方案 兰州时代中铁物资商贸有限公司 一、编制依据 1、《铁路技术管理规程》 2、《铁路线路设备修理规则》 3、《铁路要务安全规》 4、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运{2012}280号）。 5、《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》（青藏铁总{2014}131号）。 二、工程概况 1、施工内容 （1）安装双电源转换装置30套 1.1双电源转换装置按现场情况及供电段要求放置于配电所内指定地点。 1.2道岔融雪电源装置及太阳能电源设备的输出与安装的双电源切换装置的输入通过电源线连接。 1.3双电源切换装置的输出通过电源线连接至用电设备。 1.4设备安装完进行运行调试。 1.5运行观察；完成调试，设备由调试模式转为运行模式，观察设备运行24小时，签订调试验收报告。 1.6完成上述工作，由甲方安排人员检查，直至全部合格通过后，由现场服务人员配合送电。 2、施工地点：格拉段30个站 3、施工日期：具体施工日期以西宁供电段批复的计划为准。 三、组织机构 1、施工领导小组 为了加强施工组织，成立施工领导小组 组长：朱彦丰 安全负责人：姬雨亭 领导小组职责：负责组织编制方案，按方案做好各项准备工作，各项安全措施的落实，掌握工程进度及工程质量，负责施工的组织、协调、对安全工作全面负责。 2、施工人员组织 施工队伍配置职工 3 人，劳务工 3 人。 施工负责人：朱彦丰 ，电话安全负责人：姬雨亭 ，电话联　络　员：仲继文 ，电话上述人员原则上不得变动，如有变动时，施工单位须提前３天以书面形式通知安监室、主管业务部室、运输部、调度所、设备管理单位。 四、施工要求 1、请西宁供电段每天安排 1名安全管理人员现场指导、监督施工。 2、我公司将派出技术熟练的专业施工人员现场施工。 3、施工人员将服从甲方安全技术人员的指导和监督，保证施工质量、要求及安全。 ４、待我公司与西宁供电段签订施工安全协议后方可施工。 五、施工安全事故紧急救援预案 1.概述 安全第一，预防为主。积极应对可能发生的人身伤害、车辆故障等，及时组织调动各方面资源，全力以赴做好抢修应急工作，最大限度地减少损失，遵照《中华人民共和国安全生产法》和《工程安全生产管理条例》，结合我公司实际情况特制定本预案。 本预案遵循“保护人员安全优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。 2.组织机构 事故紧急救援领导小组人员组成 组 长：朱彦丰 副组长：姬雨亭 组 员：仲继文 3. 人身安全紧急救援电话 报警电话：110 消防救援电话：119 急救医疗中心电话 ：120 4.应急救援领导组职责 应急救援领导小组是本施工项目的常设机构，负责各种人身伤害、车辆故障等事故应急救援的指挥、布置、实施和监督。 应急救援领导小组认真贯彻执行国家、行业和上级的指示精神，及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理。按国家、行业和上级有关规定参与对事故的调查处理。 5. 应急原则及程序 ⑴应急原则 发生人身伤害、车辆故障等情况时，一切围绕“缩小影响范围，尽快恢复行车”组织抢险工作。 ⑵事故报告程序 发生事故或车辆故障后应立即向临近车站或公司调度所报告事故故障发生的时间、地点、和简要情况，以便采取停电或封闭和防护措施，同时根据实际情况判断是否要求与110、120、119联系增援。 ⑶实施程序 ①首先确定是否影响行车。 ②在不影响行车情况下： 要求驻站及现场防护人员加强防护，施工负责人立即组织作业人员抢修，排除紧急情况，确认安全后，恢复正常作业。 ③在影响行车情况下： 当发生人身伤害、车辆故障等事故后，马上电话通知公司相关部门。同时，现场防护人员应立即在险情路段两端设置停车信号，加强防护。 现场处理组组长协助施工负责人组织抢险并向供电段格拉调度简明汇报，负责现场对外联系协调工作。 对外联系组、后勤保障组成员在组长的指挥下负责各有关单位联系协调，做好工机具、材料、生活保障等工作。 对行车设备造成影响的，要在设备管理单位配合人员的指导下进行处理，对行车设备造成损坏、现场人员不能处理的要立即通知设备管理单位进行抢修，施工人员配合。 紧急情况排除后，要经有关设备管理单位检查确认安全后，方可开通线路。 按照“四不放过”的原则召开事故分析会，吸取事故教训。 （4）将事故发生、处理的全过程及时向上级单位汇报 ①事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡、财产损失情况。 ②事故发生的简要经过、险情的基本情况。 ③原因的初步分析。 ④已采取的救援措施。 验收标准 依据项目的招标文件、设备厂家的