国际物流期末考点.docVIP

填空题： 物流网络由三部分构成：物流节点 物流通道 信息网络 物流的两大支柱：储存 运输环境 国际物流系统的一般要素三方面构成：劳动者 资金 物 国际物流系统的物质基础要素：物流设施 物流设备 物流工具 信息技术及网络组织及管理 国际运输保险的三种基本险别：平安险（FPA）水渍险（WPA）一切险（AR） 班轮运输四固定：固定的航线 固定船期 固定港口 固定运费率 租船三种方式：定程租船 定期租船 光船租船 运费支付方式：运费预付（freight prepaid） 运费到付（Freight to collect） 出口结汇的三种方式：收妥结汇 出口押汇 定期结汇 简答题： 什么是第三方物流服务? 第三方物流服务是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业，即第三方物流来承担企业的运输策划、运输保管、信息技术与财务服务等内容。 第三方服务的优势有哪些？ （1）、集中主业。是企业能够将有限的人、财务集中于核心业务，提高竞争力 （2）、节约投资。节约了企业除主业外的不必要投资，减少了其相关的费用 （3）、减少库存。第三方物流服务商借助精心策划的物流计划和适时手段，使企业库存开支减少，并改善企业的现金流量 （4）、能利用物流服务商新的物流管理技术和先进的渠道管理信息系统 （5）、提升企业形象。第三方物流方通过“量体裁衣”的设计，制定出以顾客为导向、低成本高效率的物流方案，使顾客在同行中脱颖而出。 3、以国际物流出口为例，简述国际物流系统基本模式。 （1）、国际物流系统输入部分：备货，货源落实；转让，接到买方开来的信用证；到船，买方派出船舶；编织出口货物运输计划；其他物流信息。 （2）、国际物流系统输出部分内容：商品实体从卖方经由运输过程送达买方手中，交齐各项出口单证；结算，收汇；提供各种物流服务；经济活动分析及理赔索赔。 （3）、国际物流系统的转换部分：包括商品出口前的加工整理；包装、标签；储存；运输（国内、国际段）；商品进港、装船；制单、交单；报关、报检；现代管理方法、手段和现代物流设施的介入。 （4）、外界不可控的干扰，会使系统运行偏离原计划。 4、国际物流港口应具备哪些功能？ （1）运输功能。港口既是水陆空运输工具的衔接点，又是水运货物的集散地。 （2）工业功能。目前世界上大多数工业基地都建立在港口附近，这是因为港口能通过水运为工业生产提供大量廉价的原料并运送其产品。 （3）商业功能。凭借港口十分活跃的货物的转运和旅客运输，国际贸易及金融业务都伴随港口发展起来。 （4）物流功能。充分利用港口的各种资源，加速货物的流通，提高货物的流通效益和效率。 （5）经济辐射功能。随着港口的不断完善和现代物流的发展，港口对海外和内陆腹地辐射作用逐渐扩大和加深，对周边地区经济发展的带动作用不断增强。 （6）现代物流中心功能。港口作为国际物流的一个特殊结点，能有效的将物流、资金流和信息流融为一体。同时现代物流产业已经在全国范围内迅速发展成一个极具发展空间和潜力的新兴企业，也有越来越多的港口为提升竞争力，正在向现代物流中心发展。 5、共同海损与单独海损的区别。 共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。 单独海损是指保险标的物由于承保风险所引起的，不属于共同海损的部分损失。 二者的主要区别在于： （1）发生的原因不同。共同海损是有意采取措施造成的；而单独海损则是由偶然的意外事件造成的。 （2）涉及的利益方不一样。共同海损是为船货各方的共同利益所受的损失；而单独海损则只涉及到损失方个人的利益。 （3）后果不同。共同海损应由受益方分摊；而单独海损则由损失方自己承担。 论述题： 简述一般进出口货物报关程序。 1、进出口申报： （1）规定的地点： ①进口货物应当在进境地海关申报 ②出口货物应当在出境地海关申报 ③收发货人申请，海关同意，进口可以在指运地海关申报；出口货物可以在启运地海关申报。 ④保税、特定减免税货物、暂准进境货物，要改变使用目的从而改变货物的性质为一般贸易的时候，报关的地点是向所在地主管海关申报。 （2）申报期限： ①进口货物：运载进口货物的运输工具申报进境之日起14天内（期限的最后一天是法定节假日或休息日的，顺延到节假日或休息日后的第一个工作日）。 ②出口货物，货物运抵海关监管区后、装货的24小时以前。 ③经海关批准允许集中申报的进口货物，在运输工具申报进境之日起一个月内办理申报。 ④特殊货物，经电缆、管道或其他方式（网络）进出境的货物，按照海关规定定期申报。 （3）申报日期：是指申报数据被海关接受的日期。 （4）申报步骤：准备申报单证--申报前看货取样--申报。 2、配合查验 海关根据国家的法律规定确定进出境货物的性质、价格、数量、原产