成都驾照C1科目3试标准及注意事项.docVIP

考试方向 驾驶更安全、更文明 成都市交管局车管所民警介绍，科目三实际道路智能化评判考试系统是按照公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》（111号令）的规定执行实际道路考试评判标准，未做任何改变。只是评判方式由以前的人工评判改成了人工和机器综合评判，其中，机器评判占绝大部分。 在考试内容方面，智能化评判考试系统在安全驾驶、文明驾驶等方面提出了更高的要求。比如，在变道、起步等问题上，对观察和转向灯操作的要求很高。转向灯必须在3秒上，才能起步或转向。遇到人行横道，以前只要求减速通行，现在要求停车让行。同时，增加了夜间灯光操作模拟考试后，所有学员都需要参加该项考试，完成后方能上路考试。“一律按照公安部相关标准扣分，对不文明驾驶直接判定不合格。”民警介绍说，以前，人工评判人为因素较多，参考学员是否减速礼让行人的操作容易引起误解或争议，智能化评判系统消除了这个因素。 考试秘诀 灯光考试5秒内完成 近期，毛家湾考场组织了成都市64所驾校的骨干教练员、部分驾校学员上车实际体验考试过程、亲身体验评判标准的方式，通过教练、学员进行适应性培训，同时“磨合”考试系统，让其全面适应驾驶员资格考试需要。 成都市交管局民警介绍，适应性培训中，参考人员最容易“挂”的地方主要集中在转弯灯的使用上、转弯时的方向力度上以及通过人行横道上。 成都启用科目三实际道路智能化评判考试系统后，在灯光考试总共设置了7个项目，随机抽考