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                毕业设计(论文)-基于单片机和RFID技术的无源IC卡读写器
                    编号河南大学2010届本科毕业论文
    
基于单片机和RFID技术的无源IC卡读写器
 
The passive IC Card Read –Write Based on MCU and RFID
     
		论文作者姓名:	                  
 
		作 者 学 号:		              
 
		所 在 学 院:		    计算机与信息工程学院 
 
		所 学 专 业:		    自动化               
 
		导师姓名职称:	           
 
		论文完成时间:	    2010年5月20日      
      
2010年5月20日目  录
摘  要	4
ABSTRACT	5
第1章  绪  论	1
1.1  设计概述	1
1.1.1  设计背景	1
1.1.2  设计意义	2
1.2  IC卡技术的应用与发展	2
1.3  系统设计目标及原则	3
1.3.1  系统设计目标	3
1.3.2  系统设计原则	4
1.4  论文的组织结构	4
第2章  设计方案论证和系统结构	6
2.1  方案论证	6
2.2  系统结构	7
第3章  系统硬件设计	8
3.1  单片机概述	8
3.1.1  AT89S51单片机结构和原理	8
3.2  监控模块	10
3.2.1  概述	10
3.2.2  MAX813L的结构及特点	11
3.2.3  监控接口电路	12
3.3  键盘输入模块	13
3.4  液晶显示模块	13
3.4.1  1602概述	13
3.4.2  显示接口电路	15
3.5  报警器驱动模块	16
3.6  通信模块	16
3.6.1  MAX232概述	16
3.6.2  通信接口电路	17
3.7  读写器接口模块	18
3.7.1  Mifare 1型非接触式IC卡	18
3.7.2  读写器芯片MF RC500	20
3.7.3  接收天线	22
3.7.4  MF RC500与AT89S51的接口电路	23
第4章  系统软件设计	24
4.1  主程序及子程序	26
结  论	33
参考文献	34
摘  要
随着改革开放的深入发展和市场经济体制的不断完善,传统的人工收费方式已越来越不适应现代化管理的需要。在电子技术和通信技术飞速发展的同时,公交系统与IC卡技术的融合也就成为当今社会发展的必然趋势。这就使得公共交通自动收费的实现有了现实和技术上的可能性。
本文提出了一种采用无线射频技术,以快速、安全、稳定为性能指标的非接触式公交IC卡读写系统。论述了基于AT89S51单片机和MF-RC500的系统组成,并详细的论述系统的工作机理以及相应的硬件设计和软件设计方案。
 
关键词:AT89S51;非接触式IC卡;读写器;MF-RC500
 
ABSTRACT
With the deepening of reform and opening up the development and constant improvement of the market economy system, the traditional manual charging methods have not met the needs of modern management. With the electronic technology and the communications technology rapidly developing, the public transport system and IC card technology integration has become an inevitable trend of social development today. This makes the realization of public transport fares automatically have a realistic and technical possibility. 
This thesis puts forward the non-contact public transportation IC card reader system which adapts radio frequency technology and takes the fast safe and stable as the performance. At the same time this article discusses the composition of the system which based on the 
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