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毕业设计(论文)-点火系统波形分析--171997370
金肯职业技术学院2008级毕业设计(论文)PAGE PAGE 25目 录中英文 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc291847753 摘要 PAGEREF _Toc291847753 \h 2 HYPERLINK \l _Toc291847754 第1章 绪 论 PAGEREF _Toc291847754 \h 4 HYPERLINK \l _Toc291847755 1.1引言 PAGEREF _Toc291847755 \h 4 HYPERLINK \l _Toc291847756 1.2 点火系统概述 PAGEREF _Toc291847756 \h 4 HYPERLINK \l _Toc291847757 第2章 点火系统检测连接及点火波形种类、特点 PAGEREF _Toc291847757 \h 6 HYPERLINK \l _Toc291847758 2.1点火系统检测连接方法 PAGEREF _Toc291847758 \h 6 HYPERLINK \l _Toc291847759 2.2点火波形种类 PAGEREF _Toc291847759 \h 7 HYPERLINK \l _Toc291847760 2.3次级点火波形的特点 PAGEREF _Toc291847760 \h 9 HYPERLINK \l _Toc291847761 第3章 点火波形分析 PAGEREF _Toc291847761 \h 11 HYPERLINK \l _Toc291847762 3.1点火波形分析方法 PAGEREF _Toc291847762 \h 11 HYPERLINK \l _Toc291847763 3.2各类点火系波形 PAGEREF _Toc291847763 \h 11 HYPERLINK \l _Toc291847764 3.2.1触点式点火系波形 PAGEREF _Toc291847764 \h 11 HYPERLINK \l _Toc291847765 3.2.2无触点点火系波形 PAGEREF _Toc291847765 \h 12 HYPERLINK \l _Toc291847766 3.3次级点火波形可查明的故障 PAGEREF _Toc291847766 \h 13 HYPERLINK \l _Toc291847767 3.4分析次级点火波形的要点 PAGEREF _Toc291847767 \h 14 HYPERLINK \l _Toc291847768 第4章 故障波形分析 PAGEREF _Toc291847768 \h 18 HYPERLINK \l _Toc291847769 4.1典型故障波形分析 PAGEREF _Toc291847769 \h 18 HYPERLINK \l _Toc291847770 4.1.1初级电压分析 PAGEREF _Toc291847770 \h 18 HYPERLINK \l _Toc291847771 4.1.2次级电压波形分析 PAGEREF _Toc291847771 \h 20 HYPERLINK \l _Toc291847772 4.2常见次级点火故障波形分析 PAGEREF _Toc291847772 \h 21 HYPERLINK \l _Toc291847773 结论 PAGEREF _Toc291847773 \h 23 HYPERLINK \l _Toc291847774 致谢 PAGEREF _Toc291847774 \h 24 HYPERLINK \l _Toc291847775 参考文献 PAGEREF _Toc291847775 \h 25摘要:汽车电子化的发展,应用之广与日俱增,尤其是计算机、网络技术的发展为汽车电子化带来了根本性的变革。因此,当代汽车的维修不是单纯的机械维修,而是机械与电子为一体的维修。由于电子控制元件的维修比较抽象,给汽车维修技术提出了新的挑战,使许多维修人员望而止步,感到神秘莫测。汽车电控系统技术的发展,使现代的汽车成为了一个高科技的结晶体,这就要求汽车故障诊断技术也向高新技术方向发展。传统的故障诊断方式根本不能适应现代汽车故障诊断的要求,尤其对电控系统故障的诊断,必须采用先进的检测设备,先进的工作模式。 波形分析技术应用于汽车维修业,可以大大提高汽车故障诊断的速度与准确性,利用波形分析检测时,示波器可以显示出电子信号的各种参数,利用这些参数就能够判定这个电子信号的波形是否正常,然后,通过波形分析便可以进一步检查出电路中传感器,执行器以及电路和控制电脑等各部分的故障,从而进行修理。 本文叙述了汽
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