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- 2016-08-15 发布于广东
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液压内模介绍
液压缩放内模设计 主要内容 第一部分 设计思路 第二部分 结构介绍 本方案预制内模由顶模、侧模、大梁,液压油缸、控制台等几部分组成。采用全液压收放,前端牵引出模,龙门吊整体吊运入模。内模从形式上分为标准段模板和收坡段模板两部分。 1. 标准断面模板 1. 标准断面模板 1. 标准断面模板 标准断面模板收缩演示 (1)顶模分解图(对于24米箱梁和32米箱梁可互换通用 ) 顶模结构三维展示 (3)角模 为使内腔模板顺利移出,同时满足收缩后模板距混凝土面边距不小于20mm,变坡段内模采用同一水平纵向转轴进行收缩显然是不行的。我们最终采取了沿斜向转轴收缩,这样处理后带来的侧模转动后相互干扰问题,采用侧模端肋板向后避让加以解决。32m梁的顶模在收缩过程中无须解体,只须将侧模法蓝解脱即可。因为侧模油缸是相对独立的,因此在侧模收缩过程中可以单独控制。 内模走行部件包括牵引电机、大梁、滚轮和支座。大梁分上置和下置两种方案,均为焊接钢箱结构。下置大梁整体座于滚轮上。滚轮采用销轴安装在固定可拆卸支腿上。剩却了另行安置走行轨道的麻烦。缺点是大梁底和箱梁端部间距较狭小,仅170mm,不便于振捣。上置大梁避免了这个缺点,但是需要另外考虑走行的轨道。下部支腿利用设计上的泄水孔,支撑在底模上。 (2)支腿结构图 (3)上置大梁结构图 侧模转换示
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