涵洞工程技术交底书.docVIP

技 术 交 底 书 ZT1502CX15- 单位：中铁十五局集团二公司嵩栾高速公路三标项目部 编号：SLTJ.3- 工程名称 路基工程 编 制 交底项目 涵洞施工 复 核 涵洞施工技术交底 交底内容：工程概况：本标段共有涵洞14座，分别如下： 1、K79+405.5 1-4.0m×3.0m拱涵,涵长72.93m。 2、k81+942 1-4.0m×3.0m盖板涵,涵长18.37m。 3、k82+316 1-6.0m×3.6m拱涵，涵长68.52m。 4、LIK82+562.8 1-6.0m×3.5m拱涵，涵长42.69m。 5、k84+152 1-6.0m×3.5m拱涵，涵长60.96m。 6、k84+472 1-4.0m×3.0m拱涵，涵长52.37m。 7、k82+562 1- 6.0m×4.0m盖板涵，涵长37.18m。 8、K82+860 1-6.0m×4.5m盖板涵，涵长43.7m。 9、LIK82+864.92 1-6.0m×4.5m盖板涵，涵长32.79m。 10、K82+970 1-6.0m×4.5m盖板涵，涵长68.75m。 11、K82+449 1-4.0m×3.5m盖板通道涵，涵长35.65m。 12、LIK82+451 1-4.0m×3.5m盖板通道涵，涵长30.35m。 13、AKO+480 1 -2.0m×1.0m盖板涵，涵长9.5m。 14、BKO+235 1-2.0m×2.0m盖板涵，涵长12.9m。 一、施工工艺 场地平整→基坑定位放样→开挖基坑→浇筑基础→基础检测验收并回填→台身浇筑→台身检测验收→钢筋砼盖板（钢筋砼拱圈）→盖板检测验收→沉降缝→防水层→涵背回填。 二、施工准备 1、测量放样，精确测定涵洞轴线，定出涵台位置，测定的重要控制桩 放设护桩，并至少由2～3组组成，以便互相核对，确保精度，护桩保留到工程结束。因此要设在施工干扰地区之外，埋置稳固。测量涵洞各沉降缝及进出口处的地面标高，并设置施工水准点。 2、熟悉设计文件，根据核对的工程量、工程地点、工期要求及施工特点， 结合施工能力做出实施性施工组织设计，其内容包括施工方法、工程数量、需要劳力、机械设备、材料数量、配合比以及其它临时工程和场地布置等以便全面落实。 三、基坑施工 1、基坑开挖 在测量放样、测定出涵洞轴线后，根据线路走向、地形及地质情况放开挖 线。开挖深度较浅时，可不放坡开挖。若开挖深度较大时，一般土质开挖放坡1：1。测量放样后，根据地质情况，采用机械开挖，人工配合清理，基坑底每侧分别加宽50～100cm，便于施工操作。当挖至距基坑底20cm时，应改为人工清理开挖，保证基底不受扰动。若基坑内渗水较多，为防止泡槽，人工整修时在基底增加纵横的排水沟和集水坑。 2、地基处理 基础开挖后应及时通知项目部、监理和设计部门，及时进行调整。对于需要进行地基处理的涵洞，地基处理后应进行检测，满足设计要求后方可进行基础施工。当地基承载力达不到设计要求时，采用碎石垫层进行处理，以满足设计要求。 （1）碎石垫层目的是通过扩散基底应力，改善地基承载力，使基底承载力能满足要求。 （2）碎石必须严格按照规范要求控制其含泥量，其最大粒径不宜大于50mm。 （3）垫层施工必须在原状土承载力满足设计要求后方可进行。 （4）基坑开挖应避免坑底土层受扰动，严防坑底土层受冻或受水浸泡。 （5）垫层顶面及底面坡度同涵洞基础底面纵坡。 3、对于涵底纵坡大于5%的涵洞，采用基础平置并错台布置的结构形式。当地基承载力不能满足设计要求时，为避免基础滑动并改善地基承载力，在设计中采用C15素混凝土垫层的措施，垫层顶面应插入宽度不小于15cm片石，并高出基础顶面不小于10cm，以增加垫层与基础间的衔接。对于设置有仰拱的涵洞，浇注垫层时应注意与仰拱的衔接；在施工开挖时应注意观察山体岩石的产状，若于稳定不利，则应立即通知设计单位。对于错台布置的涵洞。其沉降缝处的防水措施须严格控制，确保施工质量。 四、基础及台身施工 1、基坑开挖或基底处理完毕并经监理工程师检测验收合格后，根据设计图放样基础并支立模板，完毕后请监理工程师检验合格后进行砼浇筑。 砼在现场采用拌合站集中拌和，罐车运输搭设溜槽辅助人工入仓。砼施工时应有专人在现场监护，防止跑模等现象发生。浇筑时按水平分层连续浇筑，分层厚度不大于30 cm，插入式振捣棒振捣。振捣棒插入下层砼5～10cm，插入间距不小于振捣棒作用半径，不得漏振或重振。振捣是观察砼不再下沉，表面泛浆，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。砼浇筑完毕后，派专人进行养护，砼的养护采用覆盖洒水养护。养生期间，不得使其承受力，运输工具，模板，支架及脚手架等荷重。模板拆除必须满足设计及规范要求。 2、台身施