阜周路08标施工组织设计(03.11.21).doc

施 工 组 织 设 计 表1 施工组织设计的文字说明 一、工 程 概 况 (一)工程位置与主要技术指标 安徽省阜阳至周集高速公路路基工程第八合同段，起讫桩号为K56+187～K62+307，全长6.12km。设计标准为全封闭、全立交，平原微丘区高速公路，双向四车道，设计时速120km/h，路基宽度28m，桥涵荷载标准汽—超20，挂—120。计划2003年12月18日开工，计划工期24个月。 (二)地形、地貌与地质 本标段路线所经区域主要为淮河冲积平原，地形平坦。工程地质分区上属淮河冲积平原工程地质区，微有波状起伏的平原形态，以粘土为主,地质条件适宜修筑高等级公路。 (三)水文、气象 本标段路线属淮河水系，浅层地下水相对较丰富，水质较好，常年地下水位在5-25m左右。本项目选线区域位于暖温带半湿润季风气候。具有四季分明、气候温和、雨量适中、光照充足。年平均气温为14.5℃～15.4℃；最低气温－24℃，最高气温为42.0℃；年平均降水量821.3-985.3mm。 (四)交通条件 本标段路线区域内交通便利，公路、铁路、水运交通发达，材料运输大多有国省道和乡镇道路可以利用，还可利用水路淮河运输至工地。 (五)主要工程数量 序号 工程项目 单位 数量 1 特大桥 m/座 1332/1 2 大、中、小桥 座 5 3 路基挖方 m3 41201 4 路基填方 m3 880433.5 5 涵洞 道 18 6 盖板涵通道 道 9 7 防护 m3 15597.41 8 排水 m 10318 二、施工组织设计编制依据和原则 (一)编制依据 1、本合同段招标文件、技术规范、参考资料、补遗书等。 2、合同段工程现场考察情况。 3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 4、现行的部颁《公路工程施工定额》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》、《桥涵施工技术规范》等。 (二)编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，即将把阜南高速公路建设成一流质量的原则编制，具体体现在以下几个方面： 1、采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。 3、确保优良工程、争创精品工程。 4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 5、针对本合同段的施工特点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料 运到施工现场的方法 我单位一旦中标，即组织人员进场，7日之内组建好项目经理部。其临时工程所需人员、设备首先进场、进场时间为接到中标通知书后14天内，选拔施工经验丰富、技术素质好的人员、性能好的设备、用汽车运输到本标段。 本标段所需水泥、碎石、钢材、白灰等主要材料均须外运。砂从南照砂场，石料从凤台，生石灰从凤台石灰厂,水泥从凤台和巢湖水泥厂均用汽车运输至工地；钢材从马鞍山汽车运输至工地。 四、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)施工准备 1、施工现场准备 我单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，主要应做好以下几项工作： ⑴复查和了解现场：复查和了解现场的地形、水源、电源、料源、交通运输、环境保护等有关情况。将原有通信、供电、排水沟管等设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。 ⑵确定施工用地范围：根据施工图纸和施工临时需要确定用地范围，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。 ⑶作好现场规划：按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等 ⑷道路安全畅通：道路施工需要许多大型的机械设备和车辆，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。 2、临时设施的布置 根据本标段工程的施工任务、地形特点，对重点先期开工的项目的临时工程先行解决，本着满足工程施工生产，充分利用原有便道和线路征地范围，少占耕地节省临时工程投资的原则，对主要临时设施拟定如下： ⑴生产生活用房：项目经理部及施工队本着就近方便的原则在施工现场附近村庄租用民房或自建临时房屋设施。并进行不低于100m2绿化。 ⑵生产生活用电：针对本标段路线长、桥涵构造物多的特点，本段拟设2个预制厂和2个拌和站，自备150KW发电机组4台、30KW发电机5台，用于生产和生活。 ⑶生产生活用水：项目部和各工程队驻地附近各打一口井供生活之用，在预制厂和