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空压机节能改造方案?? 2012-04-03 21:33:54|??分类： 默认分类 |??标签： |字号大中小?订阅 ?一、空压机的工作原理和变频节能原理概述 1.?空压机工作原理空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子 或称螺杆 在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。　　原空压机的主电机运行方式为Y-降压启动或自藕降压启动。具体操作程序为：按下启动按钮，控制系统接通启动器线圈并打开断油阀，空压机在卸载模式下启动，这时进气阀处于关闭位置，而放气阀打开以排放油气分离器内的压力。等降压2秒后空压机开始加载运行，系统压力开始上升。如果系统压力上升到压力开关上限值，即起跳压力，控制器使进气阀关闭，油气分离器放气，压缩机空载运行，直到系统压力跌到压力开关下限值后，即回跳压力下，控制器使进气阀打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机打开，油气分离器放气阀关闭，压缩机满载运行。 2.空压机原系统存在的问题由于空压机不能排除在满负荷状态下长时间运行的可能性，所以只能按最大需要来决定电动机的容量，设计余量一般偏大。工频起动设备时的冲击大，电机轴承的磨损大，所以设备维护量大。虽然都是降压启动，但起动时的电流仍然很大，会影响电网的稳定及其它用电设备的运行安全，而且大多数是连续运行，由于一般空气压缩机的拖动电机本身不能调速，因此就不能直接使用压力或流量的变动来实现降速调节输出功率的匹配，电机不允许频繁启动，导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行，电能浪费巨大。经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力延长压缩机的使用寿命。空压机的有些调节方式（如调节阀门或调节卸载等方式）即使在需要流量较小的情况下，由于电机转速不变，电机功率下降幅度比较小。综上所述，若能采用变频调速技术，当流量需要量减少时，就可降低电动机的转速，从而较大幅度减小电动机的运行功率，便可以实现节能的目的。 3.变频改造原理变频调速系统以输出压力作为控制对象。该系统采用高性能无速度传感器矢量变频器和远传压力变送器SP，组成闭环恒压控制系统，所需压力值可由变频器面板直接操作,现场压力由变送器来检测,反馈到变频器，变频器通过内置PID进行比较计算，从而调节其输出频率，达到空压机恒压供气和节能的目的。 4.方案设计要求根据原工况存在的问题并结合生产工艺要求，空压机变频改造后系统应满足以下要求： 1 主电机变频运行状态保持储气罐出口压力稳定，压力波动范围不超过±0.02Mpa； 2 在用电气量小的情况下，变频器处在低频运行时，应保障电机绕组温度和电机的噪音不超过允许的范围。二、变频在空压机的节能改造优点 1、高性能系列变频器是全新一代可以广泛应用的多功能标准变频器，使用先进的无感矢量（?Sensor-?Less?vector）控制技术，为电机在低速运转时提供更大的转矩，可自动补偿高负载时马达的转速变动。良好的动态特性，同时具备超强的过载能力，以满足广泛的应用场合； 2、实现了低频低压的软启动，软停车，使运行更加平衡； 3、启动及加速过程冲击电流小，加速过程中最大启动电流不超过1.5倍额定电流，大大减小了对电网的冲击； 4、节能效果显著，据实测，在低速段节能明显，一般可达30%左右，运行时间越长，节能效果越明显； 5、延长压缩机的使用寿命； 6、降低了空压机的噪音； 7、由于变频器属于高科技产品，因此保护功能强大，而且灵敏，对出现各种故障及时的保护，免受更大的损失。 三、空压机群控节能改造 1、通常空压站的问题 通常空压站由多台空压机组成，每台空压机都由一台电机拖动，独立进行控制。在实际工作中，空压站按最大工作负荷而设计的，所以在用气量少时，启动1-2台机组，用气量大时，启动多台并联运行，在系统预设管网压力值,系统将自动根据预设的压力值的下限与上限进行自动的加载和卸载，用来满足用气量。空压站这种控制方式，带来许多问题。如：螺杆式空气压缩机气量的供求关系主要表现为排气压力的变化,当排气量正好满足生产用气量要求时,储气压力保持不变,但由于生产用风量的不均衡,而装机容量需根据生产最大用风量并留有余量设计,故实际运行中空气压缩机供风量远大于实际用风量。若空气压缩机仍恒速运转,则储气罐内的气体压力越来越大,当罐内压力上升达到设定压力时,一般采用两种办法:一种是空气压缩机卸荷运行（关闭入气阀）,不产生压缩气体,电动机处于空载运转,其用电量仍为满负载的30%?～50%?,?还有空压机是大转动惯量负载，电机空载起动时所需的功率大致相当于满载运行所消耗2-3倍，运行时间约为5-60S，在频繁起动控制排气量时，对电网冲击大，能耗明显增加，这部分电能也被白白浪费废掉;另外一种办法是停止