lx-起动系统控制20161.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2016.6.29 内 容：启动系统控制电路的组成、功用和工作过程 重 点：启动系统控制电路的工作过程 难 点：控制电路工作时电流的路径分析 目 的：掌握启动系统控制电路的组成与工作过程 要 求：认真听讲、勤于思考 方 法：理论讲解、课件演示 时 间：30分钟 内容回顾 第一部分 控制电路的功用 启动电路工作情况 启动电路工作情况 启动系统控制电路的功用： 控制驱动齿轮和飞轮的啮合与分离。 控制直流电动机电路的接通与断开。 第二部分 控制电路组成 启动系统控制电路的组成： 控制装置启动系统 1 电磁开关 2 3 启动继电器 启动开关 电磁开关 由电磁铁机构和电动机开关组成 50 30 C 吸引线圈 保持线圈 活动铁心 固定铁心 启动继电器 由电磁铁机构和触点组成 电源 启动开关 搭铁 起动机 启动开关 B ACC IG R S OFF ACC * * ON * * * ST * * * 第三部分 控制电路工作过程分析 完整电路的组成要素 电源 开关 负载 导线 电源 启动开关 搭铁 起动机 50 30 C 工作过程－启动开关未接通时 继电器电磁线圈无电流通过，触点张开，吸、保线圈无电流通过； 直流电动机开关断开，起动机驱动齿轮与发动机飞轮保持分离状态。 电源 启动开关 搭铁 起动机 50 30 C 工作过程－启动开关接通时 启动继电器电路： 蓄电池正极→30接柱→启动开关→启动继电器“启动开关”接柱→电磁线圈→搭铁→蓄电池负极。 电源 启动开关 搭铁 起动机 50 30 C 工作过程－启动开关接通时 吸、保线圈电路： 蓄电池正极→30接柱→启动继电器“电源”接柱→触点→启动继电器“起动机”接柱→50接柱→ 吸引线圈→C接柱→直流电动机→搭铁→蓄电池负极。 保持线圈→搭铁→蓄电池负极。 工作过程－启动开关接通时 吸、保线圈通电产生磁场，磁场方向相同，活动铁心推动开关触盘左移，电动机开关接通。 工作过程－启动开关接通时 开关触盘将30接柱和C接柱接通后，吸引 线圈两端无电压，此时，仅保持线圈工作。 电位：30接柱＝C接柱＝50接柱。 工作过程－启动开关接通时 直流电动机电路： 蓄电池正极→30接柱→开关触盘→C接柱→直流电动机→搭铁→蓄电池负级。 工作过程－启动开关断开时 启动开关断开，启动继电器触点张开，电动机开关断开前瞬间，吸、保线圈电路为： 蓄电池正极→30接柱→开关触盘→C接柱→吸引线圈→保持线圈→搭铁→蓄电池负极。 启动系统控制电路的特点 1、启动电路中装有启动继电器，以保护启动开关。 2、启动电路受启动开关的启动档控制。 3、搭铁线和蓄电池正极到起动机（30接柱）的火 线必须连接可靠。 小结 本节课我们学习了启动系统控制电路的功用、组成和工作过程，其中启动系统控制电路工作过程是本节课的重点，而控制电路工作时电流路径分析是本节课的难点。 课后作业 画出启动系统控制电路的电路原理图。 试分析启动系统控制电路的电流路径。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *