YJ-Q说明书(中).doc

YJ-Q液体加热器 使用及维修说明书 北京京威汽车设备有限公司 前 言 感谢您使用京威公司生产的YJ系列液体加热器产品。 在使用本产品之前，请您务必认真阅读本说明书，以便能正确的使用、适时的保养本产品。使本产品能充分发挥它的效能，并延长其使用寿命。 YJ系列液体加热器是专为大、中型客车设计的独立的采暖设备。与除霜、散热装置一起构成了车用除霜、采暖系统。 本加热器为全自动控制，具有低温启动，高温停止，重复点火，故障报警停机等功能。本加热器具有热效率高，升温快，，无异味，不干燥，节能环保等优点。 本加热器除具有给车辆采暖、除霜的功能外，还具有给发动机做低温启动的功能。它能将发动机内防冻液在车辆发动前提前加热，预热发动机，可显著降低发动机磨损、油耗和大气污染，延长发动机的使用寿命。 公司联系电话：(86)01065672399 销售部 目 录 一、加热器工作原理及主要技术参数 1 二、加热器的安装 6 三、加热器的使用 7 四、 故障分析及解决办法 12 一、加热器工作原理及主要技术参数 1、加热器的主要组成部分 加热器由燃烧系统、热交换系统、控制系统及强制循环系统组成。 2、工作原理 电机带动助燃风扇、雾化器高速旋转，燃油由电机带动的油泵吸取，经油管被输送到雾化器被甩成雾状，与助燃风扇送入的空气相混合，由点火塞点燃，在燃烧室进行燃烧。燃烧的热量传到热交换器（水套）内的液体，再由循环水泵带动在车内循环，经散热器及除霜器给客车进行采暖和除霜。燃烧的废气由加热器排气口排出。 加热器原理图 油泵 2、电机 3、助燃风扇 4、雾化器5、点火塞 6、燃烧室 7、热交换器（水套） 8、排气管9、输油管 10、进油管 11、强制循环水泵 各型号加热器技术参数 参数 项目 型号 热流量(kw) 耗油量（kg/h） 工作电压(v) 电机功耗（w） 重量(kg) 外型尺寸（长×宽×高）㎜ 主要用途 YJ-Q35-Ⅱ 35 3.85 24 253 35 645×330×310 12米大型客车采暖、除霜、低温启动 YJ-Q27.9-Ⅲ 27.9 2.93 24（12） 233 30 608×330×310 11米大型客车采暖、除霜、低温启动 YJ-Q23.3-Ⅲ 23.3 2.5 24（12） 233 30 608×330×310 10米大型客车采暖、除霜、低温启动 YJ-Q19.8-Ⅲ 19.8 2.16 24（12） 215 27.5 563×320×310 8-9米大型客车采暖、除霜、低温启动 YJ-Q16.3-Ⅲ 16.3 1.68 24（12） 215 22 545×310×270 7-8米中型客车采暖、除霜、低温启动 各型号加热器安装尺寸图 二、加热器的安装 1、加热器应水平安装，并且要安装牢固。并注意适当的保护。电器部件应朝向加热器舱体外，以便利于加热器的维修，保养。同时，要保证加热器的助燃空气进气充分，以便加热器能正常工作。 2、加热器的滴油管、排气管应伸出加热器安装舱外，并保证排气通畅。一般情况不要再外接排气管，以防排气阻力大影响加热器的燃烧。 3、加热器的燃油可从汽车主油箱中取，也可从配置的油箱中取。如从主油箱取油，须单走一路，不可与车内其它设备输油管混接。输油管采用φ6×1的铜管或亚大管，接头采用M12×1.25标准锥型接头。油管接头要牢固，不得漏气。油箱燃油液面不得低于加热器中心400mm,加热器滤油电磁阀进油接头与油箱距离(即油管长度)应在8m以内.第一次使用加热器时,因油路较长,所以加热器启动时间会略长一些,请您耐心等待3-4分钟。如果加热器还未启动,请关闭加热器,再重新启动一次。 4、加热器接油箱油管须分段固定、保护，避免行车过程中抖动、磨损，造成吸油不正常现象。 5、加热器连接的各水路系统须保证畅通。加热器主机应位于整个循环系统的最下方，避免产生气阻，影响水路系统的循环。管路系统的用管可用铜管或橡胶管（主管路最好用铜管）。并且在转弯时要圆弧过度，避免折死弯，胶管压力要大于6kg/cm2。 6、加热器安装好并且第一次加注防冻液时，必须先打开加热器放气阀，待运转发动机后踩动油门，直至放气阀无气体冒出为止。要反复1至2次以上操作，同时继续加注防冻液，把循环系统中的气体排掉。 7、安装加热器过渡线束时，当线束穿过金属板及木板时，要加保护套，以免将线束磨破。 8、请