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拖车合作协议书 协议编号： 甲方： 乙方：厦门长辉实业有限公司 本合同根据中华人民共和国合同法及其他相关法律、法规之规定及乙方客户特殊需求（含满足美国C—TPAT和WAL-MART之SCS反恐要求），在平等、自愿、协商一致基础上，就乙方委托甲方拖装事宜，双方达成以下协议条款： 一．声明及相关定义 1．甲乙双方必须保证各自履行本合同之行为均为合法经营所需，任何一方为非法目的而履行本协议的，由该方承担其非法经营的责任。 2．拖装：指甲方受乙方的委托，由甲方提供运输设备、人员，就乙方自理、代理或受委托操作的出口货物进行装箱作业，并为货物托运到指定码头、代缴各项码头费用及船代费用（以下简称码头费）的作业。 出口运输业务集装箱进码头后产生的以下码头费用（限指重箱进码头后最长不超过3天的时间内，正常装上该重箱进码头时所排计划指定的船舶、航次而产生的）：港务费、港建费、堆存费、卫检费、播电费、印花税等。 费用结算清单：指甲方为结算需要，向乙方出具的、载明费用结算清单字样及支付期限的书面材料并附上码头费用相关资料。 书面确认、传真确认：指乙方及分支机构（或授权人员）盖章（或签字）确认之任何形式的书面材料。（有关场装费用结算或授权履行本协议费用结算的相关印章、人员名单及签字见附件） 二．甲方的责任 1. 甲方应保证随时提供拖车乙方使用，并给予乙方优惠的拖装包干费，具体费用明细以具体确认为准（附拖运费用确认函） 2. 甲方为乙方提供优质服用。 3. 在运输市场运价发生变化时，甲方应及时与乙方协商调整运价。 4、途中如果发生任何异常事件（如：陌生人群接近货柜、发生物品被盗或遗失、物品跌落、强迫司机改变路线或其它安全事故等）甲方司机应马上电话通知乙方（物料部经理或安全主任）。 三．乙方的责任 1、乙方在船舶开航前二个工作日将计划及所需单证交给甲方，以便甲方准备箱源。乙方应在第六联附页上加盖乙方的确认章（样式附后）。 2、遇到有特殊反恐要求的客户之货运运输途中，乙方公司物料部应派人随装货车辆同行以便加强对货物运输的安全跟踪。途中如果发生任何异常事件（如：陌生人群接近货柜、发生物品被盗或遗失、，物品跌落、强迫司机改变路线或其它安全事故等等）应马上电话通知本乙方物料部经理及安全主任处理。 四．包干费结算 1. 拖运费结算方式为月结。即甲方于每月10号前向乙方发出一个月的运费催缴，乙方在接到甲方开出的运费催缴后应立刻核对，并与甲方进行确认，乙方应在收到运费催缴后的下个月底内将应缴款项汇入甲方指定账户。如有异议，需以甲方协商，双方协商同意后，另外确认付款时间。如果甲方未能及时提供清单，则付款时间顺延。 如果市物价局、港务局、交通部、海关规定，或者船东、船代、码头及堆场的费率有调整，则上述包干费将相应做出调整，但甲方应提前以书面的形式通知乙方。 3. 甲方于每月10号前向乙方发出上一个月的运费催缴，乙方在接到甲方开出的运费催缴后应立即核对，并与甲方进行确认。 4. 对于上述费用，乙方若需要以本协议外的第三方支付其费用给甲方的，必须以书面通知甲方，且得到甲方书面确认。 因码头、船代在正常结算期内漏收，儿在结算期外向甲方追补的相关费用，甲方可以凭码头或船代的书面资料向乙方追收，但甲方应不迟于就该结算期自第一次向乙方发送账单起的一个月内书面通知乙方，若乙方未能收回该笔费用，则费用需由甲方承担。 五．违约责任 甲方对乙方货物的责任期间：起于甲方接受到乙方依本协议书所委托之货柜时，止于乙方将该货物装箱完毕施封签，由甲方拖运至设备交接单上的指定码头。 在甲方的责任期间内，由于甲方操作不当等原因引起的货物丢失、损坏，甲方应赔偿乙方该丢失、损坏货物的全部损失：损失金额按乙方的出厂价或国内公共市场公布的同等货物或相似货物的价格计算，双方对价格的认定有异议的，可委托有关机构进行价格评估，所发生的费用由提出一方承担。由于甲方的原因未能按时到达乙方指定地点而造成货物退载，给乙方造成的损失由甲方承担。 甲方不承担由于地震、天灾、战争、国家政策等不可抗力因素引起的货物的灭失、损坏责任。乙方对货物已投保的，甲方协助乙方办理保险理赔事宜。 如甲方在拖装过程中，由于自己操作失误给工厂造成的损失，原则上甲方要在三个月内与工厂协调处理，若逾期未处理，则工厂的损失，乙方有权从甲方的拖车费中直接扣除用于赔偿工厂。 如甲方在拖装过程中，未能上述相关美国C—TPAT和WAL-MART之SCS反恐要求作业者，每被发现一次则乙方有权从甲方当次的拖车费中直接扣除10%用于赔偿工厂。 六．本协议有效期自 年 月 日至 年 月 日。期满由双方决定是否续签。未经同意，双方中任意一方不得将此协议内容泄露给第三方，否则所造成的损失由责任方承担。 七．本协议生效时，以前所签订的协议同时作废。 八．本协议一式两份，甲方双方各执