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关于工民建混凝土施工中裂缝的成因及其控制措施的探究
关于工民建混凝土施工中裂缝的成因及其控制措施的探究
摘要:混凝土作为目前工民建的主要建筑材料,主要优点是:耐高温,结构稳定和使用寿命长等。但混凝土结构也存在着严重的缺陷:裂缝问题。本文对工民建混凝土施工中裂缝的成因进行研究分析,并提出了几种控制裂缝的有效措施。为混凝土在工民建中的使用提供了很好的借鉴价值。
关键词:工民建;混凝土;裂缝控制
1. 引言
随着国民经济的不断增长,建筑行业得到了突飞猛进的发展,并且这种发展是具有可持续性的。混凝土被广泛使用的主要原因是:价格低廉、耐火性高、抗压性强和硬度强等优点,目前成为世界建筑行业中使用最为广泛的建筑材料之一。随着应用的增多,在实际应用中出现了很多问题,其中最严重问题的就是裂缝的存在。实际上混凝土建筑都存在裂缝,只是有些裂缝很细肉眼看不见。而且对于一般的结构使用没有危险的情况下是准许裂缝存在的。但是有些裂缝由于施工环境等造成,会超负荷和外界环境发生化学变化,不断地加剧混凝土的谈话,是保护层收到腐蚀,造成钢筋的裸露,耐久性和硬度不断下降,甚至造成坍塌的事故危险。所以对工民建混凝土裂缝的成因及控制措施进行研究分析,提出相应的有效地解决裂缝产生和控制的措施具有一定的研究价值和意义。
2. 工民建混凝土裂缝的分类
2.1 按裂缝的成因进行分类
按照裂缝形成的原因分类可分为结构性裂缝和非结构性裂缝两种。其中,结构性裂缝主要是由各种的外界负载引起的裂缝现象,通常也被称之为内在裂缝。它还包括由外荷载的直接的盈利引起的裂缝和荷载作用下引起的结构应力的裂缝。
非结构性的裂缝主要是由于各种变化引起的裂缝。非结构性裂缝主要包括温差、不均匀的沉降和干缩湿胀等引起的裂缝现象。这种裂缝会在结构变化的同时受到限制近期内应力造成裂缝的产生。
2.2 按发展状态进行划分
根据裂缝的发展趋势和运动状态可分为稳定性裂缝和不稳定性裂缝两种,其中,稳定性裂缝不会影响混凝土持久性的应用。一类可以在运动的过程中进行自愈,这种裂缝常用于防水的工程中;另一类指的是处于稳定运动中的裂缝。常见的是在周期性荷载作用下产生的周期性的闭合或者扩展的裂缝[1]。
不稳定性的裂缝指的是会产生不稳定性的扩展。这种裂缝会影响到混凝土结构使用的持久性。所以在使用的过程中应该扩展它的裂缝出现部位,采取有效地改善措施。
2.3 按产生的时间划分
施工期间出现的裂缝;这种裂缝主要包括:自身收缩产生的裂缝、沉降收缩产生的裂缝、温度变化产生的裂缝和施工不当造成的裂缝等。
试用期间出现的裂缝;主要包括由于钢筋生锈产生的裂缝和腐蚀性液体和气体引起的裂缝。
3. 工民建混凝土裂缝的成因和控制措施
3.1 裂缝的成因
荷载裂缝
混凝土在超荷载的作用下,拉力会超过混凝土的抗拉能力造成混凝土的开裂,这种裂缝会沿着拉力的方向展开,并且裂缝的整体走向和主拉力的方向是垂直的。目前比较常见的和在裂缝包括:受弯构件因为受到拉筋界面太小产生的弯曲裂缝和受偏心受力、受弯构件因为混凝土的截面过小引起的受压混凝土的裂缝现象等。
变形裂缝
变形裂缝主要指的是由于温度、湿度或者是沉降差等外界因素造成的变形约束不到满足时引起的应力,这种应力超过混凝土的抗拉强强度时就产生了变形裂缝。常见的变形裂缝包括:因为材料不同产生的裂缝;由于环境变化引起的裂缝;混凝土搅拌时间存在的原因造成的裂缝等。
3.2 裂缝的控制措施
和在裂缝的控制措施
近些年,国际上根据混凝土的结构功能需求增加了混凝土建筑的规范和环境等外界因素对混凝土裂缝的影响和有效地控制措施。我国根据实际情况对混凝土进行规范的基础上,把裂缝控制的等级划分为三个级别:一级,要严格的按照规定进行使用,控制裂缝的出现,在荷载效应的标准下,构件的受力区域和钢筋的边缘不许出现拉应力的现象;二级,在混凝土的使用上通常要求不出现裂缝的构件,也就是说,在荷载效应的标准下,受力区的拉力不大于混凝土轴心受拉应力的强度;三级,在混凝土的使用上是可以出现裂缝的,也就是我们所说的普通的钢筋混凝土构件,他在规定的最大准许裂缝之内是被准许的。
变形裂缝的控制
(1) 由于温度的变化和收缩引起的裂缝。为了避免对建筑物造成危害在施工的过程中应采取的有效措施是:提高增配构造钢筋的抗裂性,这种方式可以有效的抵抗温度的变化对构件造成的影响,提高抗裂性能;设置后浇缝,这是一种扩大伸缩间距的一种有效地措施,在施工过程中会保留一段时间再进行浇筑是整体无伸缩缝的结构;对应力控制集中裂缝,对于这种状况可采用结构加强的方法:转角做结构钢筋加强,并且要在转角的地方增配斜向的钢筋或者是斜向的网片来控制裂缝的产生[2]。
(2) 由于地基的不均匀的沉降而引起的裂缝。基础、地基和建筑物构成了一个完整的整体,他们之间共同协作,其中包括很多裂缝形成的因素,对于不同的因素应采取不同的方案进行预防,我们可以
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