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制粉系统与磨煤机节电管理技术措施 1.机组主参数严格执行压红线运行。现场应放置以下参数控制调整曲线，便于运行人员监视调整。 负荷——煤量——一次风量控制曲线 磨煤机液压加载力——煤量控制曲线 2、备用磨的润滑油泵启停规定： 备用磨煤机的出口温度降到60℃以下、推力瓦温度降到50℃以下、润滑油温降到40℃以下，三个条件同时满足时停止润滑油泵保持油温。 备用磨的润滑油泵停止后应监视推力瓦温度，当推力瓦温度高于50℃时应及时启动润滑油泵将其降低。 备用磨的润滑油泵停止后应监视润滑油温不低于25℃，如需要时可投入电加热（润滑油泵启动后方可投入电加热）。 备用磨如需启动时必须提前5分钟将润滑油泵启动。 3、磨煤机密封风系统投退的规定： 磨煤机停止过程中，随着给煤量的减少应及时缩小一次风量，调整冷、热风门逐渐降低磨煤机出口温度，磨出口温度＜60℃时方可停磨。磨煤机正常停止后应及时开启至少一个出口快关门、开启密封风门，20分钟后将出口快关门和密封风门关闭。 备用中的磨煤机如因风门不严导致出口温度达50度以上时，必须投入密封风，以冷却、密封磨辊轴承润滑油。 无论何种原因，停运后的磨煤机，其出口温度在50度以上时，密封风必须保持运行状态，以冷却、密封磨辊轴承润滑油。 4.大修后的磨组必须进行最大出力试验，根据试验数据，并结合实际运行参数，尽可能保持磨组最佳运行状态。 ——如锅炉负荷与天然煤量对应关系为5.0-5.5T/T天然煤量T（对应燃煤灰分应≤35%），大修后的磨组必须按最大出力运行，磨损后期磨机出力原则上不得低于30—35T/H，以实现可三台磨运行时不能四台运行，可四台运行时，不能五台运行的目的。综合考虑我厂给煤机堵断情况，“可四台运行不能五台运行”的方式必须严格执行；“可三台磨运行时不能四台运行”的方式需要考虑本值给煤机堵断煤情况。低负荷工况或劣质煤工况及设备异常燃烧工况不佳的情况下，必须保证下层两或三台磨机的出力达到30—35T/H。 5、磨煤机热风调整门开度控制思路 正常运行磨煤机的热风调整门开度平均低于40%时应及时降低一次风压，减少节流损失；当任意一台运行磨煤机的热风调整门开度大于80%时应及时提高一次风压，防止此台磨煤机堵煤及磨盘喷粉。上述注解：调整门在40%以下运行时产生的节流损失很大，会造成一次风机电流相对大些，电耗相对增大；调整门在80%以上运行时容易造成磨煤机煤大，如需带负荷时必须增加一次风母管压力，母管压力提高后磨煤机的通风量势必增加，可满足带负荷需求，调整门开度就会减少；调整门在40%～80%之间运行对运行调节的余量大，超过此范围对运行调节不利。 运行中，应根据煤质、磨煤机的运行状况等情况来调整一次风压。控制原则：增带机组负荷的思路是优先采取提高一次风压，而不是增加磨组运行台数。单台磨煤机煤量必须控制在30—35T/H左右。如总煤量满足以上单台磨煤机煤量要求，则必须控制磨组运行台数，同时通过调整一次风压措施，来保证磨组的正常运行。严禁随意增加磨组运行台数而不及时调整一次风压的方式接带机组负荷。 6、磨煤机入口温度调整思路 正常运行的磨煤机出口温度应保持在85～90℃之间，当磨煤机推力瓦温度高时可适当降低磨出口温度。 从能量平衡的角度分析，例如将25T的20℃原煤加热到磨煤机出口温度为85℃的情况下所需的热量是一定的，磨煤机入口热量一定时，入口风量越大、入口温度越低，反之入口风量越小、入口温度越高（出口温度不变）；磨入口温度也与煤质的干湿程度关，磨的入口风量不变、出口温度不变，磨制干煤时入口温度相对较低，反之磨制湿煤时入口温度相对较高；给煤量大时所需的风量大、高入口温度才能保证出口温度；所以各班调整磨煤机风量时应根据实际情况进行调整，渣量不大、入口温度偏低时应适当降风量运行（特别是机组低负荷运行时，风量低风速低对燃烧稳定性有利），渣量偏大、入口温度偏高时应适当增加风量运行。 7、磨煤机出口风压及压差 磨煤机出口风压低于3.0KPa报警变红，经验值3.5—4.0kpa之间：当煤量在28T左右时出口风压低于3.0KPa、压差大于6.0KPa时一般渣量大；出口风压低也有可能是表管堵，应及时联系热工吹扫。 各班应根据磨煤机的渣量及振动等各项参数及时调整，如排出的细煤面较多一般是风量小、也有可能是磨煤机动环掉，排出较多大煤块时一般是加载力小。 8、制粉系统热备用时的状态 为了响应负荷需求时能尽快启磨，现要求如下： 8.1制粉系统停止后应检查给煤机是否有报警信号及设备故障信号，如给煤机跑偏、清扫电机故障、清扫链断链、反转等故障，如有应及时联系消除，以便随时可以启动。 8.2磨煤机停止后各班按规定的条件及时停止了磨煤机润滑油泵和液压油泵；但是随着油温下降，磨煤机启动允许条件中有一条 “润滑油温大于25℃”，为了满足磨煤机备用，随