气动估算及飞行性能计算2012年修改版(学生版)ok.docVIP

飞机气动及飞行性能计算 ------ 课程设计指导资料 西北工业大学航空学院 2013.2  前 言 1965年4月9日美国四架F-4B飞机入侵我海南岛，我人民解放军空军英勇迎击。敌机惊慌失措，仓皇发射导弹，结果击落自己飞机，坠落于海南岛地区。敌机残骸打捞后，根据上级指示，西北工业大学师生对F-4B的残骸进行了分析研究工作。本课程设计所列F-4B各项数据均来自该机残骸测绘结果，发动机数据为原航空工业部六院计算结果。 本课程设计主要是利用F-4B各项数据进行飞机气动特性估算（升力、升阻极曲线等）以及飞行性能计算（推力曲线、飞行包线和爬升时间等）。课程设计指导资料由商重阳整理编写，在几届学生使用的基础上，韩忠华和郝礼书等对部分章节进行了补充和修订。由于时间仓促和编写者的水平有限，资料中可能会有错误和不当之处，恳请广大读者给予批评和指正。 前 言 1 §1 预备知识 3 §1.1 翼型的几何特性 3 §1.2 机翼的几何特性 4 §1.3 机身的几何特性 5 §2 飞机的基本情况和数据 7 §3 飞机气动特性估算 14 §3.1 升力特性的估算 14 §3.1.1 单独机翼升力的估算 15 §3.1.2 机身升力的估算 16 §3.1.3 翼身组合体的升力估算 20 §3.1.4 尾翼升力估算 20 §3.1.5 合升力线斜率计算 22 §3.2 升阻极曲线的估算 23 §3.2.1 亚音速零升阻力估算 24 §3.2.2 超音速零升波阻估算 27 §3.2.3 亚音速升致阻力估算 34 §3.2.4 超音速升致阻力估算 34 §4 飞机基本飞行性能计算 36 §4.1 速度－高度范围 36 §4.2 定常上升性能 38 §4.3 爬升方式 39 §4.3.1 亚音速等表速爬升 40 §4.3.2 超音速等马赫数爬升 41 §4.3.3 平飞加速段的求解方法 42 §5 课程设计计算内容要求 43 §5.1 气动估算内容 43 §5.2 性能计算内容 43 §5.3 计算飞行状态的取值 43 §5.4 选做部分 44 §1 预备知识 §1.1 翼型的几何特性 参见上图： 中弧线 翼型内切圆中心的轨迹，在最前部内切圆（即决定前缘半径的圆）中 心之前，则是由该内切圆中心至切点的半径线段 前缘 翼型中弧线的最前点 后缘 翼型中弧线的最后点 弦线 连接前缘与后缘的直线 弦长b(m) 前缘与后缘之间的直线线段长度 厚度c(m) 翼型最大内切圆的直径 相对厚度 最大厚度位置(m) 翼型最大内切圆的中心在翼型弦线上的投影至翼型前缘 的距离 最大厚度相对位置 弯度f(m) 中弧线与弦线之间垂直于弦线的最大线段长度 相对弯度 最大弯度位置(m) 中弧线与弦线之间垂直于弦线的最大线段至翼型前缘的 距离 最大弯度相对位置 前缘半径(m) 翼型最前部内切圆的半径 上弧线 从前缘到后缘，翼型的上部轮廓曲线，以y1=f1(x)表示 下弧线 从前缘到后缘，翼型的下部轮廓曲线，以y2=f2(x)表示 后缘角 在后缘处上弧线和下弧线的二切线之间的角度 §1.2 机翼的几何特性 参见上图： 飞机基准纵轴 可以取机身纵轴 机翼基准平面 包含机翼中央弦线或外露翼根弦线与飞机对称平面垂直的平面 外露机翼 不包括穿越机身部分的机翼 毛机翼 包括穿越机身部分的机翼（穿越机身部分通常由左右机翼的前后 缘的延长线所构成，如图所示） 机翼面积S(m2) 毛机翼在机翼基准平面上的投影面积 机翼展长(翼展)(m) 左右翼梢之间的距离 外露机翼面积(m2) 外漏机翼在机翼基准平面上的投影面积 毛机翼根弦长b0(m) 毛机翼的根部弦长 翼梢弦长b1(m) 机翼的梢部弦长 机翼局部弦长b(z) 机翼展向翼剖面的弦长，是展向位置z的函数 机翼平均几何弦长 机翼平均气动弦长 机翼展弦比 机翼根梢比 机翼后掠角 至前缘的距离为弦长一定百分比的点的连线与垂直于中央 弦线的平面之间的夹角。前缘后掠角、1/4弦线后掠角、后 缘后掠角分别以、、表示 机翼上反角 机翼1/4弦点线在垂直于中央弦线的平面上的投影与机翼 基准平面之间的角度，当翼梢高于翼根时角度为正 机翼安装角 机翼中央弦线与飞机基准纵