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第2章　曲柄连杆机构 2.1　概述2.2　机体组2.3　活塞连杆组2.4　曲轴飞轮组2.5　曲柄连杆机构的维修2.6　曲轴飞轮组的维修 2.1　概述 图2-1　曲柄连杆机构 2.1　概述 图2-2　曲柄连杆机构的受力分析 2.1　概述 图2-3　机体组1—气缸盖罩　2—气缸盖3—气缸垫　4—气缸体　5—油底壳 2.2　机体组 2.2.1　气缸体和曲轴箱气缸体是发动机的装配基体，其结构复杂，一般采用铸铁或铝合金材料铸造而成。气缸为圆柱形空腔，活塞在其内部做往复直线运动，多个气缸组合成一体即为气缸体。 图2-??4　气缸体的结构形式a)直列式　b)卧式　c)V形 2.2　机体组 图2-5　曲轴箱的结构形式a)一般式　b)龙门式　c)隧道式1—气缸体　2—水套　3—凸轮轴座孔　4—加强肋　5—湿式气缸套　6—主轴承座7—主轴承座孔　8—气缸体安装平面　9—主轴承盖安装平面 2.2　机体组 图2-?6　气缸套的结构图a)干式　b)湿式1—气缸套　2—水套　3—气缸体　4—橡胶密封圈A—下支承定位带　B—上支承定位带　C—定位凸缘 2.2　机体组 2.2.2　气缸盖 图2-7　气缸盖1—气缸盖螺钉　2—气缸盖3—配气正时齿轮　4—凸轮轴 2.3　活塞连杆组 图2-?8　活塞连杆组的组成1—活塞环　2—活塞　3—活塞销　4—连杆5—连杆轴承　6—连杆盖　7