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微观2.需求供给与均衡
* 思考题 01. 如图所示,有三条需求曲线X, Y, Z。其中X, Y为直线,Z为正双曲线,(曲线Z上过C点的切线与需求曲线X平行),以下关于Ed的描述正确的是: A 需求曲线X上每一点的Ed相同。 B 需求曲线X上从A点向B点移动,Ed越来越小。 C 需求曲线Y比需求曲线X的Ed大。 D 需求曲线Z上每一点的Ed相同。 E 点B与点C的Ed相同。 F 如果点B是X的中点,点B与点C的Ed相同。 Z X B A p Q ? ? ? Y C ? 弹性理论 02. 如图所示,D为需求曲线,S为供给曲线。当对单位产品的生产征收从量税时,供给曲线为S,下面的描述正确的是 A. 在E点,需求的价格弹性为AD/AO。 B. 消费者购买单位产品的税收负担为BC。 C. 供给的价格弹性越大,消费者的税收负担越重。 D. 需求的价格弹性越大,消费者的税收负担越轻。 E. 需求的价格弹性越小,企业的税收负担越轻。 p B E’ E Q S S’ D A O C ? 弹性理论 03. 如果某物品的价格下降10%使消费者的总支出增加1%,则该物品需求的价格弹性 A 富有弹性 B 具有单位弹性 C 缺乏弹性 D 不能确定 04. 试分析“谷贱伤农”的道理何在? ? 弹性理论 案例分析:一项汽油税的影响 ——adopted from Microeconomics by Robert S. Pindyck ?在1973-1974年石油危机后,美国政府想通过提高汽油的消费税来达到降低汽油消费,增强国家安全(减少对外国石油的依赖)和避免浪费,最终削弱欧佩克势力的目的。 ?一种引起争议的税收方案为:每加仑汽油的税收为50美分,并将所征收的税款全额返还给消费者。争议的焦点是:既然将所征税款全部返还给消费者,这种税收方案对于政府想达到的目的起不到任何作用。 ?假设一位低收入消费者年收入为9000美元,每年约消耗汽油1200加仑,税前汽油价格为1美元/加仑。汽油的Ed=0.5,Emd=0.3。上述税收方案真的无效吗? ? 弹性理论 汽油消费 (加仑/年) 其它商品的开支(美元) 原预算线 征收汽油税后预算线 1200 ? C ? 弹性理论 初始选择C(1200,7800)。每加仑汽油征税50美分,即价格上涨50%。汽油的消费会减少多少? 提示: Ed=0.5 汽油消费 (加仑/年) 其它商品的开支(美元) 原预算线 征收汽油税后预算线 1200 ? C 900 E ? ? 弹性理论 初始选择C(1200,7800)。每加仑汽油征税50美分,即价格上涨50%,由于Ed=0.5,汽油的消费会减少25%,即从1200加仑减少到900加仑。征税后的选择为E点。 ? 弹性理论 原预算线 其它商品的开支(美元) 返还汽油税后预算线 征收汽油税后预算线 1200 900 ? C E ? 该消费者消费900加仑汽油所缴税款为:900*50美分=450美元。全额返还450美元税款,相当于收入增加450美元,预算线外移。此时消费者消费多少加仑汽油呢? 提示:Emd=0.3 ? 弹性理论 其它商品的开支(美元) 返还汽油税后预算线 征收汽油税后预算线 1200 900 ? C E ? ? H 913.5 由于返还的450美元相当于收入增加5%(450/9000=0.05),所以,可以预期退税可以增加汽油消费13.5加仑(0.3*5%*900=13.5)。H点的选择表明了这一点。 ? 弹性理论 其它商品的开支(美元) 原预算线 返还汽油税后预算线 征收汽油税后预算线 1200 900 ? C E ? ? H 913.5 结论:尽管有退税计划,税收还是将石油消费从1200加仑减少到913.5加仑,即减少石油消费286.5加仑。这是因为汽油需求的收入弹性相对较低,所以退税计划的收入效应小于替代效应。 习题: 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10. Summary ? keywords demand supply demand quantity supply quantity change of demand change of demand quantity change of supply change of supply quantity equilibrium the law of supply--demand 以下开始第3章 * * 17 * 11 * 17 * 36 * 46 * * * * * * * * * * * * * * * ? 练习 1. 如果物品A和物品B是相互替代的,那么物品A的价格下降将造成
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