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0725探亲假规定,33年没变样儿

每年年初,国务院办公厅发布当年度部分节假日具体安排的指导意见,包括元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节等。在这些节假日,亲们少不了探亲访友,家庭团聚。与“探亲”相关的,使我们联想到“探亲假”这个词儿。 早在20世纪80年代初,国家为解决员工与配偶、父母长期两地分居的问题,发布了《国务院关于职工探亲待遇的规定》。时隔33年以后,探亲假到底在哪些企业中适用,不同类型的企业对探亲假期又是如何界定的,探亲假的实际执行力度又是怎样的,本期法律专栏,咱们聊聊探亲假的话题。 探亲假的由来 关于探亲假的规定,源于1981年国务院发布的《国务院关于职工探亲待遇的规定》以及原国家劳动总局《关于制定 实施细则的若干问题的意见》,目前仍然现行有效。 随着时代变化,铁路、航空运输业的发展,同时伴随着2008年实施的《职工带薪年休假条例》对带薪年休假天数作出明确规定(根据社会工龄的不同,可享受5天至15天不等),探亲假的概念似乎变得有些模糊。特别是在原劳动部《关于废止部分劳动和社会保障规章的决定》将《外商投资企业劳动管理规定》废止的情况下,国家对外资企业员工的探亲假再次“归零”。在“探亲荒”的大环境下,企业不够“亲民”,员工不敢“请(探亲)假”的状况,屡见不鲜,造成法律规定与实务操作的脱节。 探亲假的适用范围 根据《国务院关于职工探亲待遇的规定》第2条,在国家机关、人民团体和全民所有制企业、事业单位工作满一年的固定职工,与配偶不住在一起,又不能在公休假日团聚的,可以享受本规定探望配偶的待遇;与父亲、母亲都不住在一起,又不能在公休假日团聚的,可以享受本规定探望父母的待遇。 具体探亲假期的天数,分探望父母或配偶两种情况,具体为: 1.员工探望配偶的,每年给予一方探亲假一次,假期为30天。 2.未婚员工探望父母,原则上每年给假一次,假期为20天。如果因为工作需要,本单位当年不能给予假期,或者员工自愿两年探亲一次的,可以两年给假一次,假期为45天。 3.已婚员工探望父母的,每四年给假一次,假期为20天。 探亲假期是指员工与配偶、父母团聚的时间,另外,根据实际需要给予路程假。上述假期均包括公休假日和法定节日在内。 按照上述规定,适用范围并未包括外资企业的员工。再加上原劳动部在2007年11月9日废止了《外商投资企业劳动管理规定》(原本规定,外资企业职工享受国家规定的节假日、公休假日、探亲假、婚丧假、女员工产假等假期),使得外资企业员工不在享受探亲假的范围之列。举例而言,某外资企业规定员工进公司便可以享受每年15个工作日的带薪年休假,享受每年5天的带全薪病假,还有婚假、产假、陪产假、事假等假期。再加上该外资企业的薪酬、福利、股权激励比较诱人,所以,当员工提出休探亲假的问题时,HR的意见大都是外企不适用探亲假,给员工的反馈也基本上是休探亲假“Not applicable”。 探亲路费只报火车票硬座 根据《财政部关于职工探亲路费的规定》,职工探亲往返车船费,按下列标准开支: 1.乘火车(包括直快、特快)的,不分职级,一律报硬席座位费,年满50周岁以上并连续乘火车48小时以上的可报硬席卧铺费。 2.乘轮船的,报四等舱位(或比统舱高一级舱位)费。 3.乘长途公共汽车及其他民用交通工具的,凭据按实支报销。其他民用交通工具的范围和乘坐条件,由各省、直辖市自行规定。 4.探亲途中的市内交通费,可按起止站的直线公共电车、汽车、轮渡费凭据报销。但乘坐市内出租机动车辆的开支,应由职工自理,不予报销。 5.职工探亲不得报销飞机票,因故乘坐飞机的,可按直线车、船票价报销,多支部分由职工自理。 30多年前,要想乘坐飞机出行确实是一件“高大上”的事儿,随着时代变化,铁路、航空业的大力发展,乘高铁、飞机出行司空见惯,但探亲待遇报销仍限定在火车硬座车票上,未免显得有些过时。 探亲假执行难的原因分析 据不完全数据统计,在机关、事业单位,探亲假的执行情况相对较好。但在企业,执行起来有较大难度。探亲假执行难,归结起来,企业不放,员工不敢。企业为了生产经营效益,不情愿给员工休探亲假。一家知名外企的HR负责人对休探亲假的看法是,“钱”事小,“人”的事伤不起!“现在企业的经营管理越来越精细化,基本很少出现人员繁冗、机构臃肿的情况,通常都是‘一个萝卜在N个坑里转’,如安排员工休探亲假,企业需要安排更多的精力在员工工作交接、休假期间项目安排等事项上,给整体工作带来一定的影响,这是企业不愿意看到的。” 关于探亲假的几点法律建议 33年没变样儿的探亲假,从目前的情况下,恐怕是到了应该予以调整的时候了。探亲假的本意是让员工“常回家看看”,既然是以亲情团聚为立法主旨,可考虑以下三点: 1. 增加企业的自主权。例如规定企业可根据员工需求和生产经营需要,给予探亲假,具体天数由企业确定。将统筹安排的权利交给企业,

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