机械凸轮鼓式制动器毕业设计.docVIP

目 录 摘 要 I Abstract II 第1章 绪 论 1 1.1本课题的目的和意义 1 1.2汽车制动系在国内外的研究状况及发展趋势 1 1.3鼓式制动器技术研究进展和现状 1 1.4研究重点 2 第2章 汽车总体参数的选择及计算 3 2.1汽车形式的确定 3 2.1.1 轴数 3 2.1.2驱动形式 3 2.1.3布置形式 3 2.2汽车质量参数的确定 3 2.2.1质量系数 4 2.2.2汽车总质量 4 2.2.3载荷分配 4 2.3汽车主要数据的确定 5 2.3.1质心高度 5 2.3.2轴距 5 第3章 制动器的结构型式及要求 6 3.1鼓式制动器的结构形式 7 3.1.1领从蹄式制动器 8 3.1.2单向双领蹄式制动器 12 3.1.3双向双领蹄式制动器 13 3.1.4双从蹄式制动器 14 3.1.5单向增力式制动器 14 3.1.6双向增力式制动器 14 3.2鼓式制动器方案的确定 15 第4章 理想制动力及其分配 16 4.1 制动力与制动力分配系数 16 4.2 同步附着系数 21 4.3制动器最大制动力矩 21 第5章 制动器的设计计算 23 5.1 鼓式制动器的结构参数 23 5.1.1 制动鼓内径D 23 5.1.2 摩擦衬片宽度b和包角 24 5.1.3 摩擦衬片起始角 25 5.1.4 制动器中心到张开力作用线的距离e 26 5.1.5 制动