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大众 　　2011年中国汽车市场中挑战与机遇并存，面对这一特殊的市场环境，众多品牌表现不一。本篇报告将从产品数量、单品关注率、关注比例走势、车系格局等多个方面，对2011年中国汽车市场中大众、日产、奇瑞、吉利等重点汽车企业的表现进行分析研究。 2011年中国汽车主要企业研究 (一) 大众 1、企业简介 大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费迪南德?保时捷设计)，该车在80年代初已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的高尔夫(Golf)、帕萨特(Passat)等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。自进入中国市场以来，大众就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。 2、产品结构 2011年中国汽车市场中，大众的整体市售产品总数为293款，主要分散于上海大众、一汽大众和大众三家厂商。其中上海大众和一汽大众的市售产品数量分别为94款和80款。大众的市售产品数量相对较多，为119款。 (图) 2011年上海大众、一汽大众、大众市售产品数量对比 从单品关注率来看，产品数量最少的一汽大众其单款产品的关注比例相对较高，一汽大众的单品关注率为0.091%。其次为上海大众，单品关注率为0.083%。大众虽然产品数量较多，但相应其单款产