河运高速地源热泵中空调系统项目建议书.docVIP

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  • 2016-08-17 发布于贵州
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河运高速地源热泵中空调系统项目建议书.doc

河运高速地源热泵中空调系统项目建议书

河运高速地源热泵中央空调系统 项目建议书 目 录 一、工程概况 3 1.1河运高速公路项目概况 3 1.2气候概况 3 1.3工程内容及范围 3 二、系统设计方案 4 2.1设计依据 4 2.2地源热泵系统综述 4 2.3冷/热负荷计算 8 2.4地源热泵空调系统设计 9 三、经济性分析 12 3.1、初投资同传统中央空调对比 12 3.2、运行费用同传统中央空调对比 12 3.3、经济效益分析 12 一、工程概况 1.1河运高速公路项目概况 河运高速即河津至运城高速公路,是山西省“三纵十一横十一环”主骨架西纵的重要组成部分。该项目起点位于河津市,终点位于盐湖区,列在今年要建成的1000公里高速公路内。全线位于运城市境内,接建成的运风、运三高速,最终与连霍高速相连,形成山西省西纵高速的南出口。 河运高速全线包括万荣、临猗两个服务区,及河津南、万荣西、阎景、临猗北、临猗西五个收费站。 1.2气候概况 运城市气候属温带大陆性,年均气温11.8至13.7,一月零下1至6,七月24至28 ,年降雨量 490至620毫米。霜冻期在十月中旬至次年三月低。无霜期186至235天 大气压力(hPa) 室外计算干球温度(℃) 夏季空气调节室外计算湿球温度(℃) 最热月平均温度(℃) 室外计算相对湿度(%) 北纬 东经 冬季 夏季 冬季 夏季 冬季最冷月月平均

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