瑞安市科学技术“十五”发展规划.docVIP

瑞安市科学技术“十五”发展规划一、发展背景与基础 规划期为2011－2015年。一、发展背景与基础 我自主创新能力大幅提升，科技综合实力明显增强，科技对经济社会发展的支撑和引领作用日益显现，以企业为主体、市场为导向、产学研结合的自主创新体系初步形成，走出了一条具有特色的自主创新路子。全市的科技管理体制不断完善，科技意识逐步提升，政府财政科技拨款稳定增加，全社会的科技经费投入继续保持快速增长，科学研究与试验发展（RD）经费支出达到新的历史最高水平，科技企业技术创新的主体地位进一步巩固。综观当前市的经济和科技态势，全市各种科技指标在内排位均在提升或保持领先，各类科技活动处于历史最好的宏观环境当中。支持自主创新的财税、等政策，自主创新的激励机制实加强重大创新基础设施全社会积极营造有利于创新的环境和氛围，培育自主创新的作风，就要大力倡导创新的意识，不断提高创新的能力，精心营造创新的环境。高新技术企业是我市高新技术产业的排头兵瑞立集团有限公司RD经费 亿元 1.7 2.9 5.6 5 RD占GDP比重 % 0.8 1.2 1.18 6 省级以上高新技术企业数 家 31 50 57 7 高新技术产业增加值占规模以上工业产业增加值的比重 ％ 17.1 25 29.3 8 专利授权量 件 470 660 1323 9 工业新产品产值 亿元 30.27 53 58 （四）科技发展存在的主要问题和困难 经过“十五”的快速发展，我市科技发展整体水平不断提高，但是我市科技发展中仍存在着许多问题和制约因素亟待解决。 得天独厚的资源优势资源集聚形成区域性的科技、人才和服务高地，对高新技术产业起到强有力的辐射带动作用，还整个市提供技术和高端服务支撑，成为区域经济发展的强大助推器。科技投入是衡量一个国家或者一个地区科技发展水平重要依据之一。但是，市水平增幅不大，不能满足对科技的投入发挥政府科技投入引导作用。我市三大主导业存在缺乏高科技人力资源和高新技术产业的支持，致使产业升级后劲不足。 建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，形成自主创新的基本体制架构要使企业真正成为研究开发投入的主体、技术创新活动的主体和创新成果应用的主体，全面提高企业的自主创新能力我的科技工作基础薄弱创新能力建设滞后，资源环境压力对全面协调可持续发展形成了强大的制约。因此，依我们现在的科技资源能力，不可能全面出击解决所有问题，在自主创新的道路上，一定要坚持有所为、有所不为的辩证思维，整合科技资源，集中优势力量应用于重点领域，取得突破性进展，使有限的科技资源发挥最大的效益重点领域水平幅先进制造系统及数控加工技术具有先进制造技术和制造工艺的单元设备、制造系统、生产线等，包括：复合加工、组合加工、绿色制造、快速制造、微米/纳米制造等相关装备和系统；CAD/CAPP/CAM/PDM技术在内的数字化设计制造系统，现代集成制造系统应用软件、平台及工具，生产计划与实时优化调度系统/ERP管理软件，网络制造系统；智能型开放式数控系统、伺服驱动、数控装备、数控编程软件和应用软件、数控加工、数控工艺在内的先进数控技术；中高档数控设备和关键功能部件及关键配套零部件技术等。机械基础件及模具技术包括数控机床等重点主机配套用精密轴承；高性能、高可靠性、长寿命液压、气动控制元件；精密、复杂、长寿命塑料模具及冲压模具；快速原型和快速经济模具制造新技术等。通用机械和新型机械包括采用新原理，在功能、结构上有重大创新的新型阀门技术和新型泵技术；有核心专利技术或自主知识产权，利用新传动原理、新机械结构和新加工工艺的新型机械技术等。 机器人技术新一代工业机器人服务机器人医疗机器人等。激光加工技术激光切割加工技术；激光焊接加工技术；材料激光表面改性处理技术；激光雕刻技术和激光三维制造技术以及激光发生器制造和控制系统技术等高性能、智能化仪器仪表新型自动化仪表面向行业的配套传感器新型传感器汽车发动机零部件技术具有自主知识产权的先进汽车发动机零部件技术，柴油机电控高压喷射技术等。汽车关键零部件技术具有自主知识产权的新型汽车关键零部件，包括：传动系统、制动系统、转向系统、悬挂系统、车身附件、汽车电器、进排气系统等。汽车电子技术汽车电子控制系统，包括：车身稳定系统、悬架控制系统、驱动力分配系统、制动力分配系统、制动防抱死系统、安全气囊、自动避障系统、自动停车系统、车载故障诊断系统、车身总线系统、智能雨刷、智能防盗系统等。 新型纯电动传动系统、轮毂电机新材料领域具有自主知识产权、技术先进、创新程度高、环境友好、市场前景好的新材料及其先进制备、成形与加工技术高分子材料高性能高分子结构材料新型高分子功能材料高分子材料的低成本化和高性能化、新型纤维材料环保及可生物降解型材料金属材料深加工镁、铝、钛等有色金属材料