第369AR章 商(安全)(全球海上遇险和安全系统无线电装设)规例二.docVIP

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  • 2016-08-18 发布于贵州
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第369AR章 商(安全)(全球海上遇险和安全系统无线电装设)规例二.doc

第369AR章 商(安全)(全球海上遇险和安全系统无线电装设)规例二

第369AR章 商船(安全)(全球海上遇险和安全系统无线电装设)规例第369AR章 商船(安全)(全球海上遇险和安全系统无线电装设)规例 (2)本规例不适用于─ (2003年第14号第24条) (a)并非以机械设施推进的船舶;及 (b)少于300吨的货船。(3)为施行本规例─ (a)“建造的船舶”(ships constructed) 指已安放龙骨或处于相若建造阶段的船舶; (b)“相若建造阶段”(a similar stage of construction) 指具有以下情况的阶段─ (i)能识别为某一特定船舶的建造开始;及 (ii)该船舶已开始装配,而装配量至少为50吨或所有结构材料估计重量的1%,取其小者。(4)每艘船舶均须在不迟于1993年8月1日符合第7(1)(d)及(f)条的规定,以及在不迟于1995年2月1日符合第7(1)(c)条的规定。 (5)在符合第(4)及(6A)款的规定下,每艘在1995年2月1日之前建造的船舶均须─ (1998年第110号法律公告) (a)在本规例生效日期和由该日起至1999年1月31日为止的期间内─ (i)符合本规例的所有适用的规定;或 (ii)符合在本规例生效日期前施行的《商船(安全)(无线电装设)规例》(第369章,附属法例AP)的所有适用的规定,但任何客船,不论其大小为何,均不获给予任何豁免使其不受该规例第4(2)条的规定所规限;及

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