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《交通及消防安全小知识》 之二 文 章 目 录 交 通 安 全 下长坡七点注意开车记路有诀窍六种快速过弯驾驶技巧驾驶员要防范车祸的“第一信号”下长坡七点注意开车外出游玩，如到山区路段，路遇长坡的几率是很大的。如何下长坡，新手常常会手足无措。现由驾驶高手后提示七点注意，菜鸟需切记。由于惯性的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果你面对的是一个长长的下坡，应进行如下处理： 　　1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。 　　2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。 　　3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。 　　4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。 　　5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。 　　6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。 　　7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。 开车记路有诀窍　　现如今，开车的人多了，不记路的可大有人在，特别是女性车主就更明显。往往是走个立交桥，不是出不去，就是进不来，总是忘了提前并线，去过几次的地方，自己开车还是找不到。其实，只要用心，谁都可以把路认得明明白白。作为一个汽车驾驶者，记路要与常人有所区别。新手司机要先从忙乱的驾驶当中脱离出来以后，才谈得到记路。 　　首先，驾车走路要用脑子走。特别是别的搭车者给你指路的时候，也要用心记，不要只是机械地跟着人家的口令走。除了观察车辆和街上行人的动态外，还要多加留意地面，平坦与坎坷、笔直与弯曲、宽阔与狭窄，甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包，都要有意无意地作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候，这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。 　　其次，要善于借助路旁的事物记路。每个交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑物、不同的景物设置，一家小店、一根电线杆、一棵歪脖树等等，都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类参照物，也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。?　　另外，具有清楚准确的方位判断能力也是记路的关键。分不清东西南北，很难把曲折的路段记个明白。一旦走错了路也会很难找回来。利用天生的方位感，或是借助太阳、花草朝向等都可判别方向。如果实在无此才能，也可买个指南针放在仪表盘上，实用之余，也是个蛮好玩的装饰物。 六种快速过弯驾驶技巧车辆过弯一直是超级车迷才关心的事，然而对于那些追求驾驶乐趣的司机朋友来说，快速通过弯道同样也是令人兴奋的事情。今天我们提供6种快速通过弯道的驾驶方法，不妨记在心里，带着朋友兜风时你也会大显身手了。当然，你一定要记住安全始终是最重要的。 　　一．转弯路线：外侧内侧外侧 　　在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择外—内—外的转弯路线。 　　二．过弯原则：慢进中油快出 　　在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。 　　三．如何通过上坡弯道 　　在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。 　　四．如何通过下坡弯道 　　在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。 　　五．如何通过盲区弯道 　　盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式