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節能訪查行程 EDC脫水工程改善 增設一座50頓/小時之脫水塔，處理經水洗之直接氯化產生之EDC。 增設脫水塔後，將有50頓/小時EDC改進入脫水塔，原脫水輕沸塔處理每噸EDC可節省蒸汽量為0.08噸。 EDC脫水工程改善-節能成效 處理經水洗之直接氯化產生之EDC，除可補脫水輕沸塔產能之不足，並可節省蒸汽用量。 預計每年可節省之蒸汽量=0.08MT*50MT/HR*8000HR=32,000MT。 換算每年可降低CO2量為=2,560公噸 。 增設EDC高溫直接氯化系統及精餾塔 採用高溫直接氯化技術，並利用反應熱來精餾EDC預估可減少100公噸/時EDC所需之蒸汽25公噸/時，以及減少冷卻水量約2,000公噸/時。 減少蒸汽及冷卻水用量，並達到利用製程中反應熱降低能源耗用 增設EDC高溫直接氯化系統及精餾塔-節能成效 採用高溫直接氯化技術，並利用反應熱來精餾EDC，每年蒸汽約可減少201,600公噸 減少冷卻水熱負荷，相當節省電力450KWH 換算降低CO2排放量為：18,504公噸。 裂解爐燃燒器改善工程 甲烷氣改善：因塑化烯烴一廠製程產生多餘甲烷氣直接排放至燃燒塔十分浪費，自92年起配管送至本廠作為裂解爐燃料，經測試後再次修改燃燒器，LPG及甲烷氣分別使用不同噴頭，而氫氣因最大使用量除第四、五排使用外，僅餘少量可供第三排使用，故第一、二、三排燃燒器修改分別如附【圖一