乌干达NK项目一般方路基施工方案.docxVIP

乌干达Nyakahita-Kazo道路升级改建工程一般填方路基施工方案编制：唐勇审核：梁锋批准：李向东乌干达NK项目经理部2011年4月16日目录1编制依据及原则┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄21.1 编制依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄21.2 编制原则┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄22工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄23 施工总体目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄23.1 工期目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄23.2 质量目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33.3 安全目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33.4 文明施工目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄33.5 环境保护目标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄34 资源需求计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄34.1 劳动力使用计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄34.2 机械设备使用计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄45 一般填方路基施工工艺┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄45.1 施工准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄45.2 工艺流程┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄55.3 主要工序施工方法┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄56 质量标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄97 质量保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄98施工安全保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄109 文明施工保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1010环境保护措施 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄111 编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1 《乌干达道路施工通用技术规范》20041.1.2 《乌干达Nyakahita-Kazo项目特殊规范》1.1.3 《乌干达Nyakahita-Kazo项目合同文件》1.1.4 《乌干达NK项目施工图设计文件》1.1.5目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。1.2 编制原则1.2.1施工总体布置体现确满足工期的原则；1.2.2 施工质量满足设计及规范要求；1.2.3 施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则；1.2.4遵循专业队伍施工，机械配套的原则。2 工程概况本项目为NYAKAHITA-KAZO-FORT PORTAL公路升级改建工程的一部分, 位于乌干达西南部NYAKAHITA-KAZO境内，距离首都KAMPALA 约220公里，距离最近的港口MOMBASA约为1720公里，合同里程68Km，起止桩号Km0+000～Km68+000。业主为乌干达公路局，资金来自非洲发展银行，工期36个月，养护期365天。雨季为每年3～5月和8～11月，降雨量较大。本项目沿线地形为丘陵地形，道路起伏，山坡地段土质较好，一般都能满足施工要求；本项目改线路段较多，多为向山体一侧偏移以加宽路面，填方量较大；预计借土填方工程量63.7万方，挖方利用填方38.5万方，总计约102.2万方填方工作量。3 施工总体目标3.1工期目标计划工期： 开工日期： 2011.05.01竣工日期： 2011.12.313.2 质量目标保证路基具有足够的稳定性，并控制沉降在容许范围内。确保工程质量优良，验收时，合格率达到100%。3.3 安全目标加大安全生产投入，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。建设安全标准化工地，杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下。3.4 文明施工目标严格遵守当地相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理和公路施工的成功经验，严格按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序。3.5 环境保护目标始终贯彻“预防为主，保护优先，防治结合，综合治理”的原则，牢固树立“不破坏就是最大的保护”的思想，做到尽量少扰动地表、少破坏地表植被，杜绝因人为因素产生和加剧水土流失，保护公路沿线河流沟渠水质不受污染，严禁捕猎、惊扰野生动物，施工完毕后，对场地及时予以平整、覆盖，有条件的地段恢复植被，实现公路建设与环境保护并重，公路项目与自然环境和谐的目标。4 资源需求计划根据工程施工进度进行资源的合理调配，劳动力与机械配套根据工程进度需要进行增减。本方案暂时按照一个独立的生产单位编制。4.1 劳动力使用计划（见下表）序号工种/职务数量备注1施工管理1