毕业设计（论文）-加油盒冲压成形数值模拟及模具设计--155196671.doc

宁波理工学院 宁波理工学院 毕业设计（论文） 题 目 加油盒冲压成形数值模拟及模具设计 Numerical Simulation and design of Box Filler Stamping 姓 名 学 号 　 专业班级 07机制2班 指导教师 　　 分 院 机电与能源工程分院 完成日期 2011年5月30日 摘要 本文主要介绍了有限元分析法，通过使用有限元分析软件dynaform对非轴对称零件汽车加油盒冲压成形进行数值模拟。 通过对照模拟结果，用正交试验法分析并总结出压延筋、压边力和摩擦系数对成形的影响规律。分析试验表明，压边力对于汽车加油盒的成形影响最大，压延筋其次，摩擦系数最弱。 通过对汽车加油盒单因素影响分析，可以得出：当压边力、压延筋和摩擦系数参数值分别为20000N、设置压延筋和0.1时，零件最终成形的效果最好。最后参考理论计算以及分析试验的结果，设计出模具，绘制出装配图，为汽车加油盒工业生产做理论基础。 关键词：有限元分析法，汽车加油盒，板料成形，数值模拟，工艺参数影响规律  Abstract This research introduced FEM, and used FEM software dynaform to finish Numerical Simulation of Box Filler Stamping. Controlling the result of Numerical simulation, I used Orthogonal test to analysis them, and summary the law which Draw bead, BHF and Friction coefficient affect box filler stamping. In the end, I referenced result of research to design the mould for box filler production. Key words: FEM, box filler, sheet metal forming, numerical simulation, process optimization  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc293932314 1 绪论 PAGEREF _Toc293932314 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293932315 1.1 板料成形的模拟技术 PAGEREF _Toc293932315 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293932316 1.1.1 有限元分析法 PAGEREF _Toc293932316 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293932317 1.1.2 有限元分析法在不同条件下的分析情况 PAGEREF _Toc293932317 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293932318 1.1.3 Dynaform在冲压成形中的应用 PAGEREF _Toc293932318 \h 8 HYPERLINK \l _Toc293932319 1.2 汽车加油盒拉深成形研究现状 PAGEREF _Toc293932319 \h 9 HYPERLINK \l _Toc293932321 1.2.1 加油盒零件研究进展情况 PAGEREF _Toc293932321 \h 10 HYPERLINK \l _Toc293932322 1.2.2 加油盒在加工中存在的问题 PAGEREF _Toc293932322 \h 10 HYPERLINK \l _Toc293932323 1.3 研究内容 PAGEREF _Toc293932323 \h 11 HYPERLINK \l _Toc293932324 1.4 课题研究目的及意义 PAGEREF _Toc293932324 \h 12 HYPERLINK \l _Toc293932325 2 板料拉深成形数值模拟理论基础 PAGEREF _Toc293932325 \h 13 HYPERLINK \l _Toc293932327 2.1 拉深成形工艺参数的确定 PAGEREF _Toc293932327 \h 13 HYPERLINK \l _Toc293932328 2.2 有限元