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崖门大桥桥面铺装施组织设计
工程概况
1、工程特征
崖门大桥横跨崖门水道,是连接东岸沙堆镇和西岸崖南镇的重要交通枢纽。全桥长1338m,主跨为338m双塔单索面预应力砼箱梁斜拉结构,单向桥面宽11m,设计时速120Km/h。桥面铺装采用沥青混凝土结构:上层采用SMA-13为磨耗层,厚3.5cm,SMA采用玄武岩碎石,下层采用中料式沥青混凝土FAC16-I,厚4.5cm,沥青采用埃索石油沥青,并用SBS改性。沥青混凝土下设防水层,防水层用材料为HUT-1桥面防水涂料。
2、主要工程量
SMA-13(3.5cm)磨耗层:1030.3m3
AC-16(45cm)改性沥青下面层:1324.6 m3
桥面防水层:29436 m2
3、桥面铺装需要机械
为了保证崖门大桥桥体在施工过程中横向负载的平衡,桥面主桥铺装采用一幅施工,另一幅汽车配重方案,配重汽车重量间距以设计院批复方案为准。主要施工机械见附表。
二、材料准备
为了确保崖门大桥桥面铺装工程优质高效完成,材料准备工作是重中之重,FAC-16中粒式沥青混凝土施工中的材料选用、配合比设计、生产配合比确定,可参照主线中面层进行,下面主要对桥面防水层及SMA-13磨耗层材料准备进行阐述:
1、材料要求
1)桥面防水层选用HUT-1桥面防水涂料,技术性能要求如下表: HUT-1桥面防水涂料
序号 项目 性能指标 1 固体含量 ≥4.5% 2 不透水性 动水压0.3MPa,保持2h不渗漏 3 耐热性 90℃±2℃,加5h,无起泡,无流淌 4 流淌温度 ≥160 5 低温柔性 -15℃,冷冻2h,绕?10mm弯板,无裂纹 6 抗裂性 基层开裂2mm,涂膜无裂纹 7 延伸率 >600% 8 耐酸性 2%H2SO4水溶液浸泡10天无变化 9 耐碱性 2%NaoH水溶液浸泡10天无变化 10 粘结强度 ≥0.3Mpa 11 抗剪强度 25℃≥1.5 MPa,35℃≥10MPa 2)设计规定采用埃索进口沥青并用6%SBS改性,改性沥青的技术要求如下:
铺装层改性沥青技术指标
指标 要求 试验方法 针入度(25℃,100g,5s))) 不小于(t/m3) 2.5 含水量 不大于(%) 1 <0.6mm(%)
粒度范围 < 0.15mm(%)
<0.075mm(%) 100 90~100 75~100 外观 无团粒结块 亲水系数 <1 2、SMA混合料配合比设计
混合料设计分三个阶段进行,第一个阶段:目标配合比设计;第二阶段:生产配合比设计;第三阶段:生产配合比验证阶段。
1)目标配合比设计
根据图纸设计要求,对各种原材料进行试验,原材料检测合格后进行目标配合比设计。
2)生产配合比设计
根据目标配合比提供的冷料配合比上料,经拌和机热筛分后进入热料仓的混合料进行取样筛分,根据筛分绘制级配曲线,确定各集料和矿粉的比例,按配比进行马歇尔试验,根据实验的结果,确定生产配合比,确定最佳沥青含量。
3)生产配合比的验证阶段
生产配合比验证阶段,实际上就是沥青马蹄脂面层开工前铺试验阶段,通过试铺要解决以下问题:
从现场取样,按规范要求进行抽提筛分、马歇尔试验、测定空隙率、车辙及其它相关试验,验证初定的生产配合比。
确定拌和温度,拌和时间。
确定合适的摊铺温度,摊铺速度,松铺系数。
确定所需运料车的数量。
确定压路机的组合方式、碾压速度及碾压遍数。
检测试验段的施工质量,不符合要求时应找出原因,采取纠
正措施重新铺筑试验段,直到满足要求为止。
三、施工方案
1、施工阶段划分
由于在崖门大桥调索前必须进行桥面下面层的铺装,因此按时间计划分为两个施工阶段:第一阶段为桥面检测验收至电梯、塔吊拆除前,在这一阶段主要进行电梯、塔吊处除外的桥面防水层及下面层的施工。第二阶段为电梯、塔吊拆除后,主要进行电梯、塔吊处防水层、下面层及整体桥面上面层的施工。
2、施工层次划分
桥面铺装按层次从下至上可划分为:桥面防水层、FAC-16下面层和SMA-13上面层三层。
3、施工工艺
1)防水层施工
⑴ 施工准备
①对交付给防水层施工的桥面进行清理:凿除浮浆,清除桥面垃圾等杂物。
②用喷灯将桥面残存的油迹烤掉。
③用高压水将桥面的浮尘,细小砂粒冲洗平净。
④对有极个别不合要求的裂缝,凹坑加以处理、填实。
(2)施工步骤(喷涂HUT-1桥面防水涂料)
A、防水层涂料分二遍喷涂,这样能较好地保证水涂膜均匀、平整、无夹层现象。
B、喷涂第一遍时应在涂料中掺加一定量的表面活性剂,提高整个防水涂膜的粘接强度和抗剪强度。喷涂第二遍时,应在第一遍涂料实干后进行。
C、为保护防撞墙的清洁,防撞墙两边应由专人执挡布,以防污染。
D、防水涂膜必须涂
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