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第3章(定稿)
B、各等级中心地间的数量关系为1,2,6,18,54,…,即从区域内次级中心地开始,低级中心地数量为其上一级中心地的3倍。 市场原则下的中心地系统形成原理示意图 中心地系统的构造 单一中心商品构成的中心地分布结构 市场原则下的中心地系统 市场原理基础上的中心地及其服务范围 中心地 等级 中心 地数 服务 区数 服务半 径/km 服务范 围/km2 提供商品的种类数 中心地的人口数 服务区人口数 M A K B G P L 486 162 54 18 6 2 1 729 243 81 27 9 3 1 4.0 6.9 12.0 20.7 36.0 62.1 108.0 44 134 400 1 200 3 600 10 800 32 400 40 90 180 330 600 1 000 2 000 1 000 2 000 4 000 10 000 30 000 100 000 500 000 3 500 11 000 35 000 100 000 350 000 1 000 000 3 500 000 合计 729 … … … … … … (二)交通原则下的中心地系统(K=4中心地系统) 主要结论: (1)各等级中心地的空间布局规律:低一级中心地布局在两个高一级中心地的交通线的中点; (2)各等级中心地间市场区域面积关系呈4倍关系,即1,4,16,64,256,…,故称 K=4中心地系统; (3)各等级中心地间的数量关系:从区域内次级中心地开始,低级中心地数量为其上一级中心地的4倍,即1,3,12,48,192…。 交通原则下的中心地系统 (三)行政原则下的中心地系统(K=7中心地系统) 主要结论: (1)各等级中心地的空间布局规律:低级中心地从属于一个高级中心地(原因:在进行行政区划时,保证低级行政区域的完整性)。 (2)各等级中心地的市场区域面积关系:呈7倍关系,即1,7,49,343,…,称K=7中心地系统; (3)各等级中心地间的数量关系:1,6,42,294,2058,…,即从区域内次级中心地开始,低级中心地数量为其上一级中心地的7倍。 行政原则下的中心地系统 三、克氏中心地理论的意义和不足 1、意义 (1) 引入演绎的思维方法,研究空间法则和原理,创新了地理研究思维方法,带来了现代地理学的理论革命,克氏因此被推崇为“理论地理学之父”。 (2) 中心地理论是城市地理学和商业地理学的理论基础。 (3) 中心地理论是区域经济学研究的理论基础之一。 2、存在的不足 (1)只重视商品供给范围的上限分析,缺 乏对供给下限的详细分析。 (2)K值在一个系统中固定不变。 (3)把消费者看作 “经济人”,认为其首先 是利用离自己最近的中心地。 (4)忽视了集聚利益。 (5)没有研究需求增加、交通发展和人口 移动带来的中心地系统的变化。 四、中心地理论的实践与应用 20世纪40年代以来,欧美一些学者对中心地理论进行了大量的验证。英国学者斯梅尔斯1944年研究了英格兰和威尔士的900多个聚落,划分出了这些地区的城市等级体系;布雷西和布拉什1953年在威斯康星州和英格兰南部发现乡村服务中心存在等级体系;1964年美国学者施坚雅发现成都平原周边市场排列符合六边形市场区; (一)对中心地理论的验证性研究 英国地理学家哈盖特对巴西县级行政区域的研究中,发现每个县平均被5.71个县所邻接,十分接近于六边形的理想极限数字;丹麦的佩迪森统计了同一级行政管理区553个,发现每一个行政单位平均被5.81个所邻接;我国理论地理学家牛文元先生于1987-1992年随即选择了遍布于26个省区的1300个县级单位,逐个对每个县所邻接的县数作了统计,发现平均邻接的数目为5.841,更接近于极限结果。这些验证性研究说明,克里斯泰勒的六边形中心地结构理论是对人类社会地域结构规律了不起的发现。 (二)中心地理论在集市研究上的应用 1、集市的概念及特征 概念:是指在农村定期进行产品交换和交易的市场,一般出现在人均收入和人口密度低,商品的总需求量不能维持固定店铺生存的地域.。 特征:(1)周期性 (2)巡回性 (3)地区性 (4)集散性 (5)等级性 图4.18 集市的发展阶段模式 2、 斯坦的集市区位理论 集市发展的几个阶段:(1)下限比上限大很多;(2)下限缩小,上限扩大;(3)下限和上限差距进一步缩小;(4)上限超过下限。 集市发展的基本规律:随着交通运输条件的改善、经济水平的提高以及人口密度和收入的增加,使得商品到达范围的上限逐渐大于下限,
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