PM0502-07舱盖板吊装作业指导书.docVIP

舱盖板吊装作业指导书 1. 目的 对承修船舶的舱盖板的吊装、搬运采用适宜的作业方法,以确保舱盖板在拆装、吊运过程中人员的安全和舱盖的完好无损。适用于船舶舱盖板的吊装、搬运。 2. 职责 2.1 起重工负责厂区场地的舱盖板吊运、驳运、翻面。 2.2 起重领班负责督促、检查落实舱盖板在吊装、搬运过程中的各种控制、防护与安全措施,保证人员安全和舱盖板完好无缺。 3. 工作程序 3.1 吊运前准备工作。 3.1.1吊运作业前，单船总领班找船方查询舱盖图纸资料，弄清楚舱盖尺寸、形状和重量, 并告知起重作业帮领班，以确认吊机是否能满足吊运要求 主要指吊机幅度和吊重 。 3.1.2 舱盖吊运作业前, 应由码头长负责通知有关人员将作业堆场清理干净。 3.1.3 舱盖吊运作业前，码头长负责组织起重领班、起重帮领班在吊机作业半径外拉出警戒线，禁止人员、车辆进入吊装作业区,并将吊机作业半径内的人员清理出去。 3.1.4 为垫舱盖需要，在码头面放置长6米的框架结构方便起重工对舱盖结构和形状进行测量和观查，以确定实际垫墩摆放示意图。 3.1.5 起重工根据确定的垫墩摆放示意图在码头面和舱盖面上摆放垫墩。 3.2 吊运作业程序及安全须知 3.2.1舱盖板在吊装、搬运时,由起重领班确定指挥,并落实相应的吊装、搬运人员。 3.2.2 舱盖板在吊装、搬运时,领班或指挥根据舱盖板类型、重量、吊运要求、吊运方式,选择合适的起吊设备—工具，并对吊运工具进行安全检查。吊机司机应密切配合舱盖板吊装、搬运工作，听从地面指挥人员的指挥。 3.2.3 起吊现场帮领班或指挥检查确认舱盖板销子、吊紧螺丝、附件均已拆除,系上吊运钢丝、卸扣和稳索绳2—4根。在确认舱盖板具备起吊条件后,可指挥试吊,并检查各根钢丝绳、受力状况,进行必要的调整,然后将舱盖板稳妥地起吊,控制稳索绳,保持舱盖板的导向和安全。 3.2.4吊运指挥、专业起重必须穿反光背心站在明显位置，能看清楚放置作业面整个安全状况，又能让吊车司机看清楚自己的指挥。 3.2.5吊车司机应严格按照穿反光背心的专业起重（吊运指挥）的手势进行操作（不能只听哨声），严禁违章操作。 3.2.6舱盖板吊到指定场所落放前,严禁吊物下站人或有人作业。从船上吊下来的舱盖在坐墩前，不允许任何人进入舱盖下对垫墩进行调整，只允许在舱盖外用专用工具进行必要的微调，垫好相应的支架、垫木、胎架后,保持舱盖板慢速平整搁置,不得出现翘曲,以防塑性变形。 3.2.7舱盖垫好后，舱盖承修单位、起重工必须进行检查，确认舱盖垫墩安全。修理期间，作业单位应要经常巡查，确保修理期间舱盖垫墩安全。 3.2.8对超重、超大型舱盖板必须采用双吊同时吊运时, 必须由起重领班/帮领班在吊运前组织吊机手、起重工召开协调会议，制订并强调相应的安全措施，明确指挥者，通知安办专业起重安全监督员，对整个作业过程进行安全监控。两个门吊司机必须严格听从统一指挥,并注意保持两台门吊吊臂之间的距离。 3.2.9 舱盖修好验收后安装上船吊装程序类同，注意安全和防止变形。 3.3 垫墩。 3.3.1 现有垫墩基本类型承载能力计算书附后供选用时参考。 3.3.2 垫墩每层布置4只—6只，要根据舱口盖重量由起重帮领班确定。 3.3.3 舱口盖施工最多只允许堆放二层，放在地上待修舱口盖只允许堆放三层。（中间无垫墩） 3.3.4 增制垫墩一律由铁工部出图并计算出承载能力，经技术主管批准后生产制作，并焊上最大允许承载吨数。 舱盖垫墩强度计算 根据材料力学相关知识和垫墩基本情况，特计算如下： δ N/A≤[δ] δS/ nS N≤δS/nS×A （其中δS 235MPa，nS 2.5，A为横截面积，N为承受压力） 园墩：Φ400×14，高度430mm A1 πD1×1.4 3.14×0.4×100×1.4 175.84cm2 N≤δS/nS×A 235÷2.5×175.84 16528.96kg≈165kN 园墩：Φ510×14，高度430mm A1 ΠD1×1.4 3.14×0.51×100×1.4 224.196cm2 N≤δS/nS×A 235÷2.5×224.196 21074.4kg≈210kN 方墩：□300×300×12，高度430mm A1 0.3×4×100×1.2 144cm2 N≤δS/nS×A 235÷2.5×144 13536kg≈135kN 方墩：□430×430×12，高度660mm A1 0.43×4×100×1.2 206.4cm2 N≤δS/nS×A 235÷2.5×206.4 19401.6kg≈194kN 舱盖板吊装作业指导书 Rev.5.0 PM0502-07 1/3