第七章道路交通事故预测与安全评价.ppt

第六章 道路交通事故处理 * (3)交通事故的道路交通条件分布 交通事故的道路交通条件分布是指交通事故在事故发生时的道路交通条件方面的统计特征。具体包括交通事故在不同照明条件、交通控制状况、道路类型、道路线型、地形、路面条件、天气情况，以及各种路口、路段、车行道横断面等方面的分布。 第六章 道路交通事故处理 * 2.交通事故的形态分布 交通事故的形态分布也称交通事故的类型分布，是指正面相撞、侧面相撞、尾随相撞、撞固定物、对向刮擦、同向刮擦、碾压、翻车、坠车、失火等各种形态的交通事故在所有交通事故中的统计特征。 通过对交通事故的形态分布特征的统计分析，可以帮助人们搞清各类交通事故的发生和造成损害的原因，并有针对地研究和采取各种交通安全防护措施。 第六章 道路交通事故处理 * 3.交通事故的原因分布 交通事故的原因分布是指交通事故在发生原因方面的统计特征。 由于在实践中形成交通事故的原因错综复杂，既可能有人员方面的原因，也可能有道路、车辆、货物和环境方面的原因；既可能是造成事故的直接原因，也可能是造成事故的间接原因。因此，在总的交通事故原因分布特征的基础之上，还可以根据需要进一步统计分析在某一方面的具体事故原因分布特征。 第六章 道路交通事故处理 * 4.交通事故的其他分布 交通事故除了在上述介绍的时间、空间、形态、原因等方面具有统计分布特征以外，在事故责任者、伤亡人员、事故车辆等其他方面也具有相应的统计分布特征。 第六章 道路交通事故处理 * (1)事故责任者分布 图7-7　某年广东省交通死亡事故的事故责任者年龄分布情况 第六章 道路交通事故处理 * 图7-8　某年全国驾驶人原因致人死亡事故的驾驶人驾驶经历(驾龄)分布情况 第六章 道路交通事故处理 * (2)伤亡人员分布 与交通事故的事故责任者分布相似，交通事故的伤亡人员分布也包括伤亡人员的年龄分布、驾驶经历(驾龄)分布、性别分布、文化程度分布、交通方式分布、职业分布、出行目的分布、收入水平分布、居住地区分布等，另外还包括伤害程度分布、伤害部位分布、伤害类型分布等。 图7-9 所示为某年我国交通事故伤亡人员的年龄分布情况。 第六章 道路交通事故处理 * 图7-9　某年我国交通事故伤亡人员的年龄分布情况 第六章 道路交通事故处理 * 第三节 道路交通事故预测 一、道路交通事故预测的特点及作用 交通事故预测是根据某一地区人、车、路的条件和过去若干年交通事故情况等因素，预测今后若干年的运输事故次数等。通常应用一定的数学模式，估算某地区将来可能发生事故的数值；在此基础上，评定交通安全度，并对不安全年度提出预防措施。 第六章 道路交通事故处理 * 交通事故属于随机事件，但肇事与众多因素相联系相制约，客观上其间存在一定的关系，虽然难以用确定的函数关系计算未来的事故次数，但经过大量的交通事故的调查研究发现，在多种因素中，必然有的对运输事故影响大些，有的影响小些；影响大的因素支配交通事故次数的变化。为了用数学模型描述这种关系，一般应用数理统计，找出交通事故这种随机事件的统计规律，从而有效预测未来的交通事故发生情况。 第六章 道路交通事故处理 * 道路交通事故预测的作用主要有以下几方面: ①预测道路交通事故的发展趋势，为制定预防道路交通事故对策和道路交通安全宣传教育提供依据; ②预测道路交通事故的变化特点，为制定针对性防范措施和交通法规提供依据; ③预测道路交通事故近期状态特征，为制定合理的交通安全管理目标值提供依据; ④预测现有道路交通控制条件下的道路交通事故状况，对交通安全措施的可行性和实施分果进行合理评价。 第六章 道路交通事故处理 * 二、国内道路交通事故预测方法 1.直观经验预测法 (1)专家调查法 (2)专家预测法 ①专家个人判断 ②组织专家会议 专家预测法适用于区域道路交通事故的短期宏观预测。 2.线性回归预测法 1)一元线性回归模式 如自行车拥有量与事故死亡人数间关系。 第六章 道路交通事故处理 * 2)多元线性回归预测模式 与交通事故有关的因素很多，一元线性回归式往往描述不了实际情况，实际工作中多用多元线性回归模式。 3.平滑预测技术 该预测法可供交通事故的中短期预测时选择。它是根据交通事故的历史数据，首先计算出历史数据的平滑值，然后再把这些平滑值作为对未来时期交通事故的预测值。 (1)简单滑动平均法 (2)指数平滑法 第六章 道路交通事故处理