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水泥稳定碎石基层施工组织方案(精选)
万州区名亨路道路工程
(水泥稳定碎石基层)
施
工
单
项
方
案
重庆华升建筑工程(集团)有限公司编制
二00七年十二月二十五日
目 录
一、工程概况 ……………………………………………………2
二、施工方案、方法……………………………………………………2
三、技术保证措施………………………………………………………5
四、保证工程质量的主要措施…………………………………………5
水泥稳定碎石级配基层
施工组织方案
工程概况
起于万州大桥民亨路,止于天龙路,其路段水泥稳定级配碎石基层厚度20cm。
二、施工方案、方法
施工程序为:实验路段的铺筑 →准备下承层→施工放样→备料→拌和和运输→摊铺碾压成型→初期养护。其主要的施工要点见下:
1、实验路段
在进行大面积施工之前,项目经理部应在严密的组织下,按照批准的施工方案由监理工程师在现场选定铺筑面积不小于200—400m2的实验路段,提供并使用要在正常生产工作中采用的全部设备。
通过修筑实验路段,进行优化组合,把主要问题找出来,并加以解决,由此提出施工方法用以指导大面积施工,从而使整个工程施工质量高、进度快,经济效益显著。并检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备可靠性;
通过修筑实验路段检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出用在大面积施工的材料配合比 ;确定每一作业段的适合长度;提出标准的施工方法。
竣工的实验路段如经监理工程师认可验收,便作为竣工项目支付,如实验不合格必须将此路段材料全部清除运出工地,重新做实验,直到符合质量检验标准为止。
准备下承层
施工前对底基层按质量验收标准进行验收,用黄河标准汽车测定回弹湾沉值评定基层强度,其标准不得小于设计要求。其余还应对底基层的压实度、平整度、宽度、纵断高程及横坡进行检查,如果此项目不符合设计要求,应及时采取补救措施,直到合格为准。
基层完成后,加强养护、控制行车,不使其出现车槽,如有损坏应在铺筑基层前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补,新旧部分的强度应一致。
施工放样
首先根据设计图纸放出中心线及路边线,在路中心线上每20M设一中心桩,每10M设一边桩,并在两侧路面边沿外0.3M至0.5M处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层边缘设计高及松铺厚度位置;
测量放样必须经常进行复核,包括在基层铺筑过程中要作到勤测、勤核、勤纠偏。
备料
根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料等),并在实际使用时校对调整。
对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害质含量,如含泥量超过允许值,应提前一、二天冲洗或过筛直符合规定为止。若其它项目不符合规定时,应另选料或采取有效的补救措施。
对已购进水泥除应查验其出厂质量报告单外,还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d及28d的抗压强度等是否符合要求;
所用材料符合质量要求后,根据各路段基层的宽度、厚度及预定的干密度,计算各路段需要的干燥集料数量,根据各种集料所占的比例及其松干密度,计算各种集料松铺厚度,以控制集料施工配合比。
拌和运输
该路段混合料采用在现场自拌,施工前先调试和设备,找出各料斗闸门的开启刻度以确保按设计配合比拌料。
按照合同和规范要求,严格按配合比施工,在运输过程中车上混合料应覆盖,以防水分损失过多,拌和好的混合料要尽快摊铺。
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