人体工程学二解决方案.ppt

无障碍化理念 1.考虑安全性。 2.任何人都可以利用的空间——通用化设计。 3.确保垂直、水平方向行动的无障碍化。 4.舒适的无障碍化设计。 环境生态的理念 　　１.　斯梯里思观察了伦敦地铁各个车站候车的人以及剧场、门厅的人们，发现人们总愿意站在柱子附近并远离人们行走路线的地方。 　　　在日本，卡米诺在铁路车站进行了类似的研究。 　　　从这些研究中可以看出人们总是　设法站在视野开阔而本身又不引人注意的地方，并且不至于受到行人的干扰。 在火车站人们等车时选择的位置 　　２. 在选择餐馆的座位时，人们愿意坐在靠边桌旁而不是中间的桌子。 　 人类的行为模式与空间的构成有密切的关系，这类研究中最早的是由费思汀格等进行的。他们研究了空间的不同布局中发生的人际交流的类型，他们发现那些位于住宅群体布局中央的人有较多的朋友，类似的研究也在办公室、教室及其他地点进行。 c．空间环境与人际交流　　 所谓捷径效应是指人在穿过某一空间时总是尽量采取最简洁的路线，即使有别的因素的影响也是如此。 观众在典型的矩形穿过式展厅中的行为模式与其步行街中的行为十分相仿。观众一旦走进展览室，就会停在头几件作品前，然后逐渐减少停顿的次数直到完成观赏活动。由于运动的经济原则（少走路），