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南京航运安全信息 编发：南京海事局 2014年第1期 法律法规速递 重要事项提醒 管理信息交流 法律法规速递 一、交通运输部于2014年1月印发《国内水路运输管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2014年第2号）。该规定于2014年3月1日起施行。2008年5月26日交通运输部以交通运输部令2008年第2号公布的《国内水路运输经营资质管理规定》、1987年9月22日交通部以（87）交河字680号文公布、1998年3月6日以交水发〔1998〕107号文修改、2009年6月4日交通运输部以交通运输部令2009年第6号修改的《水路运输管理条例实施细则》、1990年9月28日交通部以交通部令1990年第22号公布、2009年交通运输部令2009年第7号修改的《水路运输违章处罚规定》同时废止。 二、交通运输部于2014年1月印发《国内水路运输辅助业管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2014年第3号）。该规定自2014年3月1日起施行。2009年4月20日交通运输部以交通运输部令2009年第5号发布的《中华人民共和国水路运输服务业管理规定》和2009年1月5日交通运输部以交通运输部令2009年第1号发布的《国内船舶管理业规定》同时废止。 三、江苏海事局于2014年2月印发《航运公司安全与防污染重要事项报告报备管理规定》。该规定自发布之日起施行，2006年12月5日江苏海事局发布的《中华人民共和国江苏海事局航运公司安全管理体系运行重要事项报告报备规定》同时废止。 四、交通运输部于2014年1月印发《交通运输部关于印发《长江江苏段船舶定线制规定（2013）》的通知》。该规定自2014年4月1日起施行，2005年10月1日起施行的《长江江苏段船舶定线制规定（2005）》同时废止。 请各航运公司将以上法规纳入公司外来文件中。以上各项法律法规的具体文件除定线制外均可在南京海事局互联网站-航运公司管理-法律法规栏目中下载。 重要事项提醒 一、各航运公司应当配备足够数量和适当资历的专职海务、机务管理人员。 《国内水路运输管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2014年第2号）（以下简称2号令）和《国内水路运输辅助业管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2014年第3号）（以下简称3号令）对航运公司岸基的专职海务、机务管理人员的数量都重新作出了规定，具体数量应满足以下条件： 1-5艘 6-10艘 11-20艘 21-30艘 31-40艘 41-50艘 50艘 沿海 普通货船 1 2 3 4 每增加20艘增加1人，不足20艘按20艘计 危险品船 1 2 3 4 5 6 每增加10艘增加1人，不足10艘按10艘计 客船 内河 普通货船 1 2 每增加50艘增加1人，不足50艘按50艘计 危险品船 1 2 3 4 每增加20艘增加1人，不足20艘按20艘计 客船 2号令中规定水路运输经营者配备的海务、机务管理人员的从业资历与其经营范围相适应：1.经营普通货船运输的，应当具有不低于大副、大管轮的从业资历；2.经营客船、危险品船运输的，应当具有船长、轮机长的从业资历。 3号令中规定船舶管理业务经营者配备的海务、机务管理人员的从业资历与其经营范围相适应，具有与管理的船舶种类和航区相对应的船长、轮机长的从业资历。 二、各航运公司应配备足够的自有船员。 2号令第九条规定，水路运输经营者按照有关规定应当配备的高级船员中，与其直接订立一年以上劳动合同的高级船员的比例应当满足下列要求： （一）经营普通货船运输的，高级船员的比例不低于25%； （二）经营客船、危险品船运输的，高级船员的比例不低于50%。 三、各航运公司应明确海务、机务管理人员登船检查的职责和具体实施措施。 3号令第十七条规定，船舶管理经营业务经营者，应当委派其海务、机务管理人员定期登船检查船舶的安全技术性能、船员操作技能等情况，并在航海日志上作相应记录。普通货船的检查间隔不长于6个月，客船和危险品船的检查间隔不长于3个月。 四、江苏海事局对航运公司安全与防污染重要事项报告报备管理作出了修改 2014年初，江苏海事局公布了《航运公司安全与防污染重要事项报告报备管理规定》（以下简称14版），与2006年公布的《中华人民共和国江苏海事局航运公司安全管理体系运行重要事项报告报备规定》（以下简称06版）相比，主要有以下变化： 1、适用范围扩大 06版的适用范围是持有中国海事局或江苏海事局签发的“符合证明”或“临时符合证明”的航运公司；14版扩大了适用范围，其中所称航运公司，是指承担安全与防污染管理责任和义务的航运企业，光船承租人500总吨以上沿海航行普通干货船中有16艘船舶应当建立安全管理体系