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航次租赁合同 航次租船合同 合同编号： 合同签订地： 承租人： （简称甲方） 出租人： （简称乙方） 一、 船舶资料、航次任务及双方职责： 1、船舶：“ xx”号，满载吃水10.50米（海水），船长180米，船宽29米。 2、装载量： “xx”号载重为37000吨，正负5％，出租人根据安全吃水计 算选择装载量并宣载，承租人必须按出租人宣载量备货及装货。 3、装卸港：装港是秦皇岛港，卸港是南通港。一个安全港口，一个安全泊位。 承租人必须在装港和卸港各提供一个安全泊位，超过一个泊位的移泊或改港，必须经出租人同意，并且由此产生的一切费用和损失（包括但不限于时间损失，燃油消耗）由承租人承担。其中时间损失按滞期费标准计算，燃油消耗及其它损失按实际计算。 4、受载期：V51航次，2012年03月22日（正负1日），以船抵装港锚地时 为准。因人力不可抗拒因素（如恶劣天气、自然灾害、机械故障等）造成船期推迟，则受载期顺延。 5、甲方必须在船舶租赁合同签定后落实供货方，并敦促按船期及乙方的宣载 量备妥煤炭，以及敦促供货方在船舶抵港前办妥货物装船的一切手续。 二、 装卸期限和滞期费标准： 1、装港天，卸港天，两港装卸时间天合并连续计算，日历日。 2、装、卸时间的计算以航海日志及港口作业记录为依据，装、卸港时间按船抵锚地时起算（若直接靠泊则以第一根缆绳上桩时间开始起算），至装、卸完货后并水尺检验完毕为止。若由于锚地船舶数量多或其他客观原因需要，船舶可以在锚地界线外（报告线以外）附近抛锚，同样视为船舶抵达锚地。装卸时间一经起计，连续计算，除因乙方原因导致装卸时间中断，否则不得在装卸时间中予以扣减。