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2﹡500T桥式起机操作规程
前 言
为规范管理标准,根据标准化工作的要求,按照GB/T19001—2008《质量管理体系 要求》、GB/T24001—2004《环境管理体系 要求及使用指南》、GB/T28001—2001《职业健康安全管理体系 规范》、GB/T15496—2003《企业标准体系 要求》的要求,制定《2*500t桥式起重机操作规程》。本《2*500t桥式起重机操作规程》经管理者代表及厂领导审核批准发布,希望遵照执行。
本标准由思林发电厂生产技术部提出并归口管理。
本标准由思林发电厂设备维修部组织起草。
本标准由思林发电厂生产技术部负责解释。
主要起草人:卢鹏程
审 核:刘青松 葛铭洋
批 准:司泰升
修状态:
思林发电厂企业标准
桥式起重机操作规程
Q/SL—101.032—2011
1 主题内容与范围
本规程规定了思林发电厂桥机操作中司机、指挥的职责及安全技术规则。
本规程适用于思林发电桥机的检修、试验、维护和故障消缺处理。
2 规范性引用文件
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。
《起重机械安全规程》《起重机司机安全技术考核标准GB6720-8对制动器、吊钩、和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异
常现象,应先予排除。
操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
!
4.5 起升机构的操作
起升和下放各有三挡,可以根椐速度的要求将手柄打向任意一挡。
起升机构是由司机室内的右联动台主令控制器控制的。主令控制器的操作方向是左右位置,手柄推向左方机构下放,手柄打向右方机构起升。
4.5.1 零位操作
起升机构操作前,如果主令控制器手柄不在零位挡,应将其扳回零位,重合闸时动力电源接通。
4.5.2 起升操作
将主令控制器手柄由零位逐级向右拉,机构上升,起升速度逐级加快,可以根据速度要求将手柄打在任意一个挡位上。当机构上升到上极限时,起升机构自动停止。此时只能作下降操作。
4.5.3下降操作
起升机构的下降操作与上升操作方法相同,
4.5.4 停机操作
当起升机构上升、下降到所需位置需要停止运行时,将主令控制器手柄扳回零位,起升机构停止运行。
4.6 小车行走机构的操作
小车行走机构是由司机室内的左联动台上主令控制器控制的。小车行走机构的操作方向是前后位置,手柄打向前方机构前进,手柄打向后方机构后退,前进和后退各有三挡,可以根据速度的要求将手柄打向任意一挡。
4.6.1 零位操作
小车行走操作前,如果主令控制器手柄不在零位挡,应先将其扳回零位,重合闸时动力电源接通。
4.6.2 前进操作
操作主令控制器,将手柄由零位逐级向前推,小车行走机构逐级加速向前运行。当小车运行到前极限时,小车运行机构停止行走。此时小车只能作向后操作。
4.6.3 后退操作
操作主令控制器,将手柄由零位逐级向后推,小车行走机构逐级加速向后运行。当小车运行到后极限时,小车运行机构停止行走。此时小车只能作向后操作。
4.6.4 停机操作
需要小车行走机构停止运行时,将主令控制器手柄扳回零位,机构停运行。
注意:操作手柄由低速挡打向高速挡时速度不宜过快。
4.7 大车行走机构的操作
大车行走机构操作前必需先将夹轨器提起和锚定放松。
大车行走机构是由司机室内的左联动台上主令控制器控制的。大车行走机构的操作方向是左右位置,手柄打向左方机构向左行走,手柄打向右方机构向右行走,左行和右行各有五挡,可以根据速度的要求将手柄打向任意一挡。
4.7.1 零位操作
大车行走操作前,如果主令控制器手柄不在零位挡,应先将其扳回零位,重合闸时动力电源接通。
4.7.2 左行操作
操作主令控制器,将手柄由零位逐级向左推,大车行走机构逐级加速向左运行。当大车运行到左极限时,大车运行机构停止行走。此时大车只能作向右操作。
4.7.3 右行操作
操作主令控制器,将手柄由零位逐级向右推,大车行走机构逐级加速向右运行。当大车运行到右极限时,大车运行机构停止行走。此时大车只能作向左操作。
4.7.4 停机操作
需要大车行走机构停止运行时,将主令控制器手柄扳回零位,机构停运行。
注意:操作手柄由低速挡打向高速挡时速度不宜过快。
4.8 并车操作
4.8.1 机械部分操作
将需要并车的两台桥机合拢到并车位置,用连接板将两台桥机连接起来。
4.8.2 电气部分操作
将要并车的两台桥机的通讯模块用网线可靠连接。
4.9 支轨器的操作
在大车行走机构运行之前,必需先将支轨器放松。操作支轨器
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