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09财管1班吉利收购volvo
福or祸? 浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,1997年进入轿车领域,凭借灵活的经营机制和持续自主创新,取得快速的发展,资产总值超过100亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。 沃尔沃汽车,又译为富豪, 瑞典著名汽车品牌,以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团,世界20大汽车公司之一,是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车,沃尔沃荣登榜首 . 吉利收购沃尔沃动机 1、提高市场份额,提升行业战略地位 2、扩大生产经营规模,降低成本费用,从而获得规模经济效益。 3、会具备成本优势,中国廉价的劳动力将进一步降低沃尔沃轿车生产成本。 吉利收购沃尔沃动机 4、取得充足廉价的生产原料,增强企业的竞争力,扭转吉利低质低价的品牌形象。 5、获得制造技术、提升整体实力、提高品牌形象、为提高销量获益国际市场做铺垫。 福特接受收购议案动因 一、 二、 三、 福特、沃尔沃利润率走势 由此看来吉利收购沃尔沃至少 需要一百多亿多人民币的资金。 因此,吉利能否成功收购沃尔沃,资金是第一道门坎儿。此前福特汽车要求签约前,吉利集团至少得筹备15亿美元流动资金,以用于沃尔沃轿车公司的未来运营。吉利收购沃尔沃的价格加上福特提出的沃尔沃未来运营的15亿美元流动资金要求,吉利至少要拿出30亿美元才能把沃尔沃“娶进门”。以吉利现有资产和规模,如何筹得这笔巨款?。 事实上,此次收购获得了来自于国有银行以及地方政府甚至中央政府的大力支持。目前中国银行浙江分行与伦敦分行牵头的财团承诺为吉利提供5年期贷款,金额近10亿美元,吉利还与中国进出口银行签署了贷款协议。北京、成都等争夺volvo国产项目的地方政府,预计也将为李书福提供至少5亿美元资金。此外,吉利自身在香港上市,拥有较强的“造血”功能。2009年9月23日,吉利旗下的香港上市公司—吉利汽车 (HK.00175)获得了高盛的3.3亿美元的资金。瑞典和比利时政府也为吉利在当地的低息贷款提供担保。同时由于高盛的介入和收购沃尔沃的前景被资本市场所看好,吉利H股已由2009年8月28日的1.81港元/股上涨至2010年4月1日的4.15港元/股,融资空间进一步打开。 2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议,以18亿美元收购沃尔沃轿车公司100%的股权,其中2亿美元以票据方式支付,其余以现金方式支付。吉利收购的是沃尔沃100%的股权,不仅包括现有安全、环保等技术的所有权,还包括未来衍生车型的相关技术。沃尔沃的无形资产也被吉利收入囊中。2010年7月29日,浙江吉利汽车控股有限公司收购沃尔沃公司的交易已经获得中国政府部门的批准。吉利集团与福特汽车于2010年8月2日正式完成沃尔沃轿车公司的交割手续,至此,中国民营企业最大规模的海外并购案走完法律程序,并购成功后的吉利集团成为中国第一家跨国汽车企业。吉利集团希望借此一改生产廉价车的形象,跻身豪华车阵营。 挑战机遇 沃尔沃股价走势: 吉利并购沃尔沃后续发展 被并购后,沃尔沃自身的造血机能已出现康复迹象。2011年前6个月沃尔沃全球销量同比增长20.3%至23.1万辆,中国区销量同比增长36%约 2.1万辆。由于销量上涨,沃尔沃在瑞典当地增招了1200名员工以扩大产能,同时,委托第三方调查的最新数据显示,沃尔沃全球员工的满意度达到了84。这是近几十年来的最高满意度指数。 在这种迹象中,有必要还原吉利旗下沃尔沃团队一年来的真实作为。在另一个意义上,沃尔沃团队承载的使命本就是双重甚至多重的(这也是为何,沃尔沃最新推出的“天地”概念豪华车车型被认为是种“妥协的产物”),从零打造一家跨国汽车公司,开创一个具有欧洲背景的中国自主品牌,激活沃尔沃强悍的北欧血统。 关于北欧血统,李书福,这位中国的“本田宗一郎”对《环球企业家》说,“我要让沃尔沃放虎归山,恢复自由,找回当年的感觉,恢复当初的野心,才是市场竞争的斗志。 吉利股价走势图 * * * * 吉利集团董事长 李书福 福特汽车公司首席财务官 刘易斯·布思 吉利收购沃尔沃 福or祸 09财管1班 第五组 吉利收购沃尔沃的SWOT分析 优势:吉利由于在中国已经10几年的汽车生产经验,,十分熟悉汽车行业,知道个个环节的问题所在。吉利的融资渠道更加稳定;沃尔沃品牌知名度
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