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国际铁路电源标准铁路上应用的电器和电子设备，在国际上都有非常严格的规管。在欧洲，最常用的是 IEC571 铁路车辆上电子设备 标准。现时称为 EN50155 – 机车车辆用的电子设备 标准；而在英国，则需用 RIA12。这两个标准在很多方面很相似的，而 RIA12 标准要求有专门对抗浪涌的能力。它们规范的范围包括：输入电压范围 标称输入电压 输入范围 瞬变 （VN） 0.7（VN） – 1.25（VN） 下限（0.1s） 0.6（VN） 24V 17 – 30V 14V 36V 25 – 45V 22V 48V 34 – 60V 29V 72V 50 – 90V 43V 96V 67 – 120V 58V 电源中断及更替过程–??输入电压中断在 10ms 内不应造成设备故障（级别 S2）–??设备应要在电源更替过程中断 30ms 内满意地运作（级别 S4） 操作温度范围 操作温度级别 车厢室内温度 车厢室内过温（10 分钟） 电路板环境温度 T1 -25 / +55°C +15°C -25 / +70°C T2 -40 / +55°C +15°C -40 / +70°C T3 -25 / +70°C +15°C -25 / +85°C TX -40 / +70°C +15°C -40 / +85°C 冲击及震动 – EN