飞行气象条件要点.ppt

影响飞行的主要天气 飞行方式 最低气象条件 影响飞行的主要天气 由于气象原因造成的飞行事故占总事故数的1/3~1/4。 巡航阶段的飞行事故较少，其中约有一半与气象因素直接有关； 着陆阶段的飞行事故约占总事故数的90%。 影响飞行的主要天气 起飞、着陆阶段主要有： 侧风、阵风、低空风切变 视程障碍：雾、烟幕、霾、降雪、吹雪、沙尘暴、 低云、大雨、雷雨 跑道积水、积冰、积雪 影响飞行的主要天气 爬升、巡航、下滑阶段： 云中湍流、晴空湍流、地形波、急流、雷暴、飑线、台风、积冰、雨凇、沙尘暴 影响飞行的主要天气 停场未入库： 雷暴、冰雹、龙卷、阵风、山区下坡风、台风 事例 1999年8月22日,台湾中华航空公司一架MD-11飞机,在香港赤邋角机场着陆阶段失事.机上212名旅客受伤,3名遇难身亡。原因是飞机着陆时遭遇强侧风，右机翼撞击地面，右机翼从主起落架外侧机身处折断，飞机翻滚到跑道边。 中华航空在香港降落时模拟图 影响飞行的主要天气 低空风切变: 出现在离地500米高度内风矢量的突然变化. (见录像片5分钟) 微下击暴流事故 影响飞行的主要天气 2000年6月22日武汉航空公司Y7/B3479号飞机执行恩施—武汉（汉口）航班任务。13时37分恩施起飞。因遇雷雨天气，飞机在汉口机场第一次降落不成功，复飞拉升，而后于14时54分失去联系。16时左右接到报告，该机在武汉市汉阳区永丰乡四台