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1、场地、道路坡度问题。 （1）场地坡度 一般自然地形坡度不宜小于0.3%。平坡（0.3-5%）场地较理想；缓坡（5-10%）场地要错落；中坡（10-25%）场地要台地；陡坡（25-100%）场地不宜建设。 城市各类建筑用地使用坡度 项目 坡度 工业 0.5-2% 居住 0.3-10% 铁路站场 0-0.25% 机场用地 0.5-1% 自然地形坡度小于3%选平坡式，自然地形坡度大于8%选台阶式，但当场地长度超过500米时，虽然地形坡度小于3%，也可用台阶式。 （2）道路坡度 一般道路最小纵坡控制在0.3%以上，纵坡小于0.2%时，应设锯齿形街沟解决排水问题。 平原城市机动车最大纵坡宜控制在5%以下，非机动车最大纵坡宜控制在2.5%以下。 2、场地竖向标高 （1）在江河附近，设计标高应高出设计洪水位0.5米以上，避免地下水位较高地区。 （2）室内、外高差。当建筑物有进车道时，室内外高差一般为0.15米，无进车道时，一般室内比室外高0.45-0.6米，允许在0.3-0.9米的范围内变动。 （3）建筑物与道路。无进车道时，地面排水坡度宜为1-3%，允许在0.5-6%之间变动；有进车道时，坡度宜为0.4-3%，机动车最大纵坡为8%。道路中心标高一般比室内地坪低0.25-0.3米以上。 3、承重体系特点和适用范围问题。 承重体系 荷载传递路线 优点 限制 适用 纵向承重体